[实用新型]基于接触式IC卡的机动车电子年检系统有效

专利信息
申请号: 201821895752.9 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN209168165U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 刘毅;刘彩宏 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: G06K19/077 分类号: G06K19/077
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源;武建云
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 机动车 排查 交警 本实用新型 机动车电子 接触式IC卡 提示 机动车车牌 手持便携式 保密性 存储车辆 防拆系统 国家资源 基本信息 录入系统 识别系统 携带方便 存储量 低碳 假牌 只读 录入 车主 更新
【说明书】:

本实用新型公开了一种基于接触式IC卡的机动车电子年检系统,包括:机动车年检IC卡,存储车辆基本信息;机动车年检IC卡车载识别系统,提示车主车检有效时间,以及交警该机动车车检状况;机动车年检IC卡车管所录入系统,车管所根据实际车检情况,使用该系统对车检IC卡信息进行录入、更改并收取车检费用;机动车年检IC卡交警手持便携式只读系统,用于交警精准排查车辆车检情况;机动车车牌电子防拆系统,用于交警精准排查假牌套牌情况。本实用新型具有存储量大、保密性强、携带方便、实时提示、精准排查、快捷更新的优点,且可降低车辆年检成本,减少国家资源浪费,实现低碳年检。

技术领域

本实用新型涉及IC卡和电子技术在机动车年检上的应用领域,具体是一种基于接触式IC卡的机动车电子年检系统。

背景技术

“绿水青山就是金山银山”,随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持快速增长态势。2017年底全国机动车保有量3.1亿辆,截止2017年底公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆,创历史新高。

如果按照每年千万辆的注册数量,每年年检需要消耗千万元的成本,大大增加了国家资源浪费,延缓了实现低碳生活的进度,而且对目前屡见不鲜的假牌套牌事件,没有很好的方法去排查此类事件的发生。目前提出的一些方案(车辆信息电子显示装置及手持式车辆信息监测装置,实用新型专利,CN201520342040.4)(一种远距离RFID的薄型机动车电子年检标签证件,实用新型专利,CN201520196889.5),降低了成本减小了国家资源的浪费,但其存储量小保密性弱,车管所录入信息方式不够便携,而且对假牌套牌事件的排查没有相应的解决方案。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题,本实用新型目的是提供一种存储量大、保密性强、携带方便、实时提示、精准排查、快捷更新的机动车年检系统。

本实用新型是采用如下技术方案实现的:

一种基于接触式IC卡的机动车电子年检系统,包括机动车年检IC卡、机动车年检IC卡车载识别系统、机动车年检IC卡车管所录入系统、机动车年检IC卡交警手持便携式只读系统、机动车车牌电子防拆系统。

所述机动车年检IC卡正面印刷车辆年检电子标签图文信息,背面设有IC卡触点。

所述机动车年检IC卡车载识别系统正面贴于汽车前挡风玻璃上,其正面设有太阳能电池、外置指示灯及防拆导杆,其背面设有内置指示灯和显示屏Ⅰ,其侧面开有用于插入机动车年检IC卡的卡槽Ⅰ;所述机动车年检IC卡车载识别系统内设有车载识别系统微控制器,所述车载识别系统微控制器输入端连接锁定信息单元、防拆导杆及信息读取单元Ⅰ,其输出端连接外置指示灯、内置指示灯及显示屏Ⅰ,太阳能电池向车载识别系统微控制器供电。

所述机动车年检IC卡车管所录入系统后端接入计算机。

所述机动车年检IC卡交警手持便携式只读系统正面设有显示屏Ⅱ、系统开关键及系统重启键,其背面设有用于插入机动车年检IC卡的卡槽Ⅱ,其内设有只读系统微控制器和信息读取单元Ⅱ;所述只读系统微控制器输入端连接信息读取单元Ⅱ、系统开关键及系统重启键,其输出端连接显示屏Ⅱ。

所述机动车车牌电子防拆系统包括安装于车牌防拆螺丝后面的电子感应开关,所述电子感应开关与机动车年检IC卡车载识别系统内的锁定信息单元连接。

实施时,机动车年检IC卡正面印刷车辆年检电子标签图文信息,背面有IC卡的触点,车检IC卡由车管所授权发放,大小和银行IC卡等大小一致,便于车主携带且无需携带行驶证,需妥善保存,丢失或折损需去车管所进行挂失或更换。

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