[实用新型]一种簧片螺母有效
申请号: | 201821895416.4 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209180208U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 陈宣琪 | 申请(专利权)人: | 浙江奥捷汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 章松伟 |
地址: | 325600 浙江省温州市乐清市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上夹片 螺母 簧片螺母 定位凸起 定位槽 簧片 连接结构 螺栓穿孔 限位凸起 上表面 限位槽 嵌入 本实用新型 焊接连接 径向外凸 螺母固定 同轴设置 紧固件 下表面 下夹片 焊瘤 下端 | ||
本实用新型提供了一种簧片螺母,属于紧固件技术领域。它解决了现有的簧片螺母的连接结构的稳定性较差且容易出现焊瘤的问题。本簧片螺母,包括簧片和螺母,所述簧片包括上夹片和下夹片,所述上夹片上开设有螺栓穿孔,所述螺母固定在上夹片的上表面并与螺栓穿孔同轴设置,所述上夹片的上表面具有环状的定位凸起,所述定位凸起上具有沿径向外凸形成的限位凸起,所述螺母的下表面上开设有环状的定位槽以及与定位槽相连通的限位槽,所述定位凸起嵌入至定位槽内,所述限位凸起嵌入至限位槽内,所述螺母下端外侧的边沿与上夹片焊接连接。本结构提高了簧片和螺母之间的连接结构的可靠性。
技术领域
本实用新型属于紧固件技术领域,特别是一种簧片螺母。
背景技术
簧片螺母是一种常见的紧固件,尤其是在汽车内饰安装领域最广泛。传统的簧片螺母中,簧片与螺母之间一般采用焊接连接固定,螺母的下端与簧片的表面焊接固定,在焊接的过程中会出现焊瘤,焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或从焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤,焊瘤改变了焊缝的实际尺寸,会带来应力集中,当焊瘤出现在螺母的螺纹孔内时,会导致螺栓无法旋入,造成零部件的报废;并且螺母与簧片之间仅仅采用焊接连接的话,在反复旋转螺母产生的扭矩容易使螺母与簧片的接触面松动,连接结构的稳定性较差。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种簧片螺母,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高螺母与簧片的连接结构的稳定性并避免螺母内侧焊瘤的形成。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种簧片螺母,包括簧片和螺母,所述簧片包括上夹片和下夹片,所述上夹片上开设有螺栓穿孔,所述螺母固定在上夹片的上表面并与螺栓穿孔同轴设置,其特征在于,所述上夹片的上表面具有环状的定位凸起,所述定位凸起上具有沿径向外凸形成的限位凸起,所述螺母的下表面上开设有环状的定位槽以及与定位槽相连通的限位槽,所述定位凸起嵌入至定位槽内,所述限位凸起嵌入至限位槽内,所述螺母下端外侧的边沿与上夹片焊接连接。
在上述的一种簧片螺母中,所述限位凸起具有两个且分别位于定位凸起相对的两侧。
在上述的一种簧片螺母中,所述限位凸起与定位凸起一体成型。
在上述的一种簧片螺母中,所述定位凸起和限位凸起在上夹片上冲压形成。
在上述的一种簧片螺母中,所述下夹片上开设有让位孔,所述让位孔与螺栓穿孔同轴设置且该让位孔的内径大于螺栓穿孔的内径。
与现有技术相比,本实用新型的簧片螺母具有以下优点:由于定位凸起的阻挡,使得液态金属不会流到螺母的内侧,避免在螺母内侧形成焊瘤,并且限位槽与限位凸起的配合结构对螺母进行周向限位,限制了螺母的转动趋势,使得一部分转动扭矩被限位槽与限位凸起的配合结构抵消,螺母与簧片的焊接结构不易被破坏,提高了螺母与簧片的连接稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图。
图2是本实用新型的簧片的俯视图。
图3是本实用新型的螺母的仰视图。
图中,1、簧片;11、上夹片;11a、螺栓穿孔;11b、定位凸起;11c、限位凸起;12、下夹片;12a、让位孔;2、螺母;21、定位槽;22、限位槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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