[实用新型]一种发动机用密封螺塞

说明书

本实用新型公开了一种发动机用密封螺塞，包括锥型中空密封螺塞，所述锥型中空密封螺塞的上方固定设置有方型中空螺头,所述方型中空螺头的内部设置有铁屑收集管，使用时，通过铁屑收集管上的顶紧杆和顶紧盘将密封组件往下压，从而使锥型中空密封螺塞顶部的台阶型通液孔打开，通过铁屑收集管内的强磁铁吸附循环流体中的铁屑，在清理铁屑收集管内收集的铁屑时，将铁屑收集管往外螺拧，使密封组件上台阶型密封板的板体通过台阶型通液孔与锥型中空密封螺塞的顶部塞体卡合密闭连接，通过此种方式，方便对铁屑收集管内收集铁屑的清理，同时也能有效确保铁屑清理时，锥型中空密封螺塞的密闭性。

技术领域

本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种发动机用密封螺塞。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

现有技术存在以下问题：目前柴油发动机上的水冷系统普遍采用铜螺塞进行管道密封,每台设备使用至少六个规格的密封铜螺塞，缺乏一种可以吸附循环流体中携带的铁屑且便于清理铁屑的发动机用密封螺塞，不能有效确保发动机使用时的整体性能。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种发动机用密封螺塞，具有可吸附铁屑且便于清理铁屑的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机用密封螺塞，包括锥型中空密封螺塞，所述锥型中空密封螺塞的上方固定设置有方型中空螺头,所述方型中空螺头的内部设置有铁屑收集管，所述锥型中空密封螺塞的内部塞体上固定设置有加强板，且锥型中空密封螺塞的顶部塞体上开设有台阶型通液孔，所述加强板上设置有贯通孔，所述铁屑收集管的顶部设置有六棱螺头，所述六棱螺头的螺体上对称分布设置有两个强磁铁，且六棱螺头螺体的中心位置处固定设置有顶紧杆，所述顶紧杆的底部固定设置有顶紧盘，所述加强板上活动设置有密封组件。

优选的，所述密封组件包括密封滑杆、限位盘、台阶型密封板和顶紧弹簧，所述密封滑杆的顶部设置有台阶型密封板，且密封滑杆的底部设置有限位盘，所述密封滑杆的中部套设有顶紧弹簧。

优选的，所述密封组件上的密封滑杆通过贯通孔与加强板贯穿式连接。

优选的，所述密封组件上顶紧弹簧的顶部抵触在台阶型密封板上，且密封组件上顶紧弹簧的底部抵触在加强板上。

优选的，所述密封组件上台阶型密封板的结构与锥型中空密封螺塞上台阶型通液孔的结构相适配，且密封组件上台阶型密封板的板体通过台阶型通液孔与锥型中空密封螺塞的顶部塞体卡合密闭连接。

优选的，所述铁屑收集管的管体与方型中空螺头的螺体螺纹啮合连接。

优选的，所述顶紧杆、顶紧盘、密封组件和贯通孔的位置均在同一轴向线上。

优选的，所述方型中空螺头的外侧螺体为方型结构，且方型中空螺头的内侧螺体为圆型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，将铁屑收集管螺拧进方型中空螺头内，通过铁屑收集管上的顶紧杆和顶紧盘将密封组件往下压，从而使锥型中空密封螺塞顶部的台阶型通液孔打开，通过铁屑收集管内的强磁铁吸附循环流体中的铁屑，从而有效确保发动机长期使用后的整体性能。

2、本实用新型在清理铁屑收集管内收集的铁屑时，将铁屑收集管往外螺拧，使密封组件上台阶型密封板的板体通过台阶型通液孔与锥型中空密封螺塞的顶部塞体卡合密闭连接，通过此种方式，方便对铁屑收集管内收集铁屑的清理，同时也能有效确保铁屑清理时，锥型中空密封螺塞的密闭性。