[实用新型]一种便于下料的建筑施工用推车有效
申请号: | 201821893767.1 | 申请日: | 2018-11-17 |
公开(公告)号: | CN209305630U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘刚勇;陈国伟;王利;杨刚;程伟华;徐小刚 | 申请(专利权)人: | 刘刚勇 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 李海鹏 |
地址: | 466000 河南省周口*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下料 支撑台 对称设置 放置槽 通孔 推车 本实用新型 挡板 建筑施工 下料机构 导向板 底端 焊接 小车 底端侧壁 底端内壁 顶端侧壁 需求调节 侧壁沿 三角板 外侧壁 物料卡 侧壁 齿条 滚轮 保证 | ||
本实用新型公开了一种便于下料的建筑施工用推车,包括支撑台,支撑台的顶端侧壁开设有放置槽,放置槽的底端内壁焊接有对称设置的三角板,放置槽的底端侧壁开设有对称设置的第一通孔,支撑台的底端两侧连接有对称设置的滚轮,支撑台的底部设置有下料机构,下料机构包括焊接在支撑台的底端外侧壁的对称设置的导向板,导向板的一侧侧壁开设有第二通孔,第二通孔内设置有挡板,挡板的一侧侧壁沿其长度方向开设有齿条。本实用新型能够对推车底部进行下料,无需工作人员将小车进行倾斜下料,降低了人工劳动强度,提高了下料效率,同时,能够根据效率需求调节下料速率,而且能够防止物料卡在小车内部,保证物料能够顺利下料。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种便于下料的建筑施工用推车。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。
现有的建筑施工用推车需要将小推车进行倾斜倒料,人工劳动强度大,下料效率低,一些卡在推车内部的物料需要人工手动进行清理,十分麻烦,为此,我们提出了一种便于下料的建筑施工用推车。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于下料的建筑施工用推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于下料的建筑施工用推车,包括支撑台,所述支撑台的顶端侧壁开设有放置槽,放置槽的底端内壁焊接有对称设置的三角板,所述放置槽的底端侧壁开设有对称设置的第一通孔,所述支撑台的底端两侧连接有对称设置的滚轮,所述支撑台的底部设置有下料机构,下料机构包括焊接在所述支撑台的底端外侧壁的对称设置的导向板,导向板的一侧侧壁开设有第二通孔,第二通孔内设置有挡板,挡板的一侧侧壁沿其长度方向开设有齿条,所述挡板的一侧安装有与支撑台底端侧壁连接的固定板,固定板的一侧侧壁开设有第三通孔,第三通孔的内部转动连接有主动轴,主动轴的一端延伸至第三通孔外部焊接有蜗杆,所述固定板的一侧安装有与支撑台底端侧壁转动连接的从动轴。
优选的,所述从动轴的外侧壁焊接有齿轮,齿轮与齿条之间啮合传动,所述齿轮的一侧安装有与从动轴外侧壁焊接的蜗轮,且蜗轮与蜗杆之间啮合传动连接。
优选的,所述从动轴的外侧壁焊接有齿轮,齿轮与齿条之间啮合传动,所述齿轮的一侧安装有与从动轴外侧壁焊接的蜗轮,且蜗轮与蜗杆之间啮合传动连接。
优选的,所述支撑台的底端侧壁焊接有加固板,加固板的一侧侧壁通过螺栓连接有轴承座,且从动轴的一端穿过轴承座。
优选的,所述第三通孔的内部侧壁嵌入有轴承,轴承的内部连接有主动轴。
本实用新型有益效果是:
1:通过设置的下料机构,能够对推车底部进行下料,无需工作人员将小车进行倾斜下料,降低了人工劳动强度,提高了下料效率,同时,能够根据效率需求调节下料速率;
2:通过设置的三角板,能够防止物料卡在小车内部,保证物料能够顺利下料;
本实用新型能够对推车底部进行下料,无需工作人员将小车进行倾斜下料,降低了人工劳动强度,提高了下料效率,同时,能够根据效率需求调节下料速率,而且能够防止物料卡在小车内部,保证物料能够顺利下料。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于下料的建筑施工用推车的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种便于下料的建筑施工用推车的支撑台底部结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种便于下料的建筑施工用推车的A部分结构示意图。
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