[实用新型]用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车有效
申请号: | 201821892964.1 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209428671U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 朱宏峰;王华强;傅华烨;何新伟 | 申请(专利权)人: | 丹阳市丹盛纺织有限公司 |
主分类号: | D02G3/04 | 分类号: | D02G3/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 陆晓鹰 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长丝 退绕 织轴 并轴 短纤 滑座 涤纶 本实用新型 短纤混纺纱 螺纹通孔 引纱辊 浆轴 螺杆 平置 制备 电机 螺纹旋向相反 螺杆螺纹 驱动螺杆 轴向两端 轴心转动 支撑杆 滑轨 夹盘 卷绕 合并 贯穿 配合 | ||
1.用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车,其特征在于,包括短纤退绕浆轴、引纱辊、长丝退绕轴和织轴,短纤依次经过短纤退绕浆轴、引纱辊后到达织轴,长丝经过长丝退绕轴后到达织轴,长丝与短纤合并后卷绕于织轴上;所述长丝为涤纶空变丝;
长丝退绕轴通过长丝退绕控制机构控制其张力;
短纤退绕浆轴通过短纤退绕刹车机构控制其张力,短纤退绕刹车机构包括固定轴架,短纤退绕浆轴安装在轴架上,短纤退绕浆轴的中间轴上设有主动齿轮,固定轴架上还转动安装有与短纤退绕浆轴的中间轴平行的刹车轴,刹车轴上设有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合,刹车轴上还设有刹车盘,刹车盘上绕有刹车钢链,刹车钢链一端固定在固定轴架上,刹车钢链的另一端连接在加压气缸的伸缩杆上;
所述织轴的轴向两端分别为:第一端和第二端;
所述织轴第一端配有第一电机,第一电机位于织轴第一端外侧,第一电机的转轴朝向织轴第一端,且第一电机的转轴与织轴共轴心;第一电机转轴的端部设有:用于夹持织轴第一端的第一夹盘;织轴第一端由第一夹盘夹持;
所述织轴第二端配有第二电机,第二电机位于织轴第二端外侧,第二电机的转轴朝向织轴第二端,且第二电机的转轴与织轴共轴心;第二电机转轴的端部设有:用于夹持织轴第二端的第二夹盘;织轴第二端由第二夹盘夹持;
所述第一电机配有竖置的第一支撑杆,第一支撑杆的顶端与第一电机连接,第一支撑杆的底端与第一滑座连接;
所述第二电机配有竖置的第二支撑杆,第二支撑杆的顶端与第二电机连接,第二支撑杆的底端与第二滑座连接;
所述第一滑座、第二滑座位于同一平置滑轨上,该滑轨位于织轴正下方,且滑轨与织轴平行,第一滑座、第二滑座都可沿该滑轨滑动;
一平置螺杆依次贯穿第一滑座和第二滑座;第一滑座设有:与螺杆螺纹配合的第一螺纹通孔;第二滑座设有:与螺杆螺纹配合的第二螺纹通孔;第一螺纹通孔与第二螺纹通孔的螺纹旋向相反;螺杆一端设有:驱动螺杆绕自身轴心转动的第三电机。
2.根据权利要求1所述的用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车,其特征在于,所述加压气缸的供气管上设有压力调节阀。
3.根据权利要求2所述的用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车,其特征在于,所述短纤退绕刹车机构还包括连杆,连杆的一端与固定轴架铰接,连杆的另一端与加压气缸的伸缩杆铰接,刹车钢链的另一端固定在连杆上。
4.根据权利要求3所述的用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车,其特征在于,所述连杆上设有供刹车钢链自由穿过的通孔,连杆上设有多个与刹车钢链端部的卡环对应的卡钩。
5.根据权利要求1所述的用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车,其特征在于,所述滑轨的两端分别与机架固定。
6.根据权利要求5所述的用于制备涤纶空变丝与短纤混纺纱的并轴车,其特征在于,所述第三电机固定于滑轨上。
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