[实用新型]一种出油可检测的高压柱塞

说明书

本实用新型公开了一种出油可检测的高压柱塞，包括缸体和柱塞，缸体内设有通孔，柱塞设于缸体内的通孔中，所述缸体由两部分组成，分别为圆柱形的第一缸体和与其一体成型的第二缸体，柱塞分为第一柱塞和第二柱塞，所述缸体内的通孔被柱塞分为第一腔室和第二腔室；所述第一缸体上设有进油口，第二缸体的上侧面设有排油孔，所述第二柱塞上设有出油孔，第二柱塞的左侧轴体上套设有复位弹簧，左侧轴体的端部设有磁性材料，所述第二缸体内与第一缸体相对一侧的通孔端面处密封有导磁材料，导磁材料外设有可感应磁信号的传感器，所述传感器与控制系统电连接。本实用新型结构简单，操作便捷，避免了油量的浪费，同时节约了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵设备技术领域，具体涉及一种出油可检测的高压柱塞。

背景技术

柱塞泵是液压润滑系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。高压柱塞泵属于容积式泵，借助工作腔里的容积周期性变化来达到输送液体的目的，原动机的机械能经泵直接转化为输送液体的压力能，泵的容量只取决于工作腔容积变化值及其在单位时间内的变化次数，理论上与排出压力无关。目前的高压柱塞泵在吸油、出油的过程中，并未发现有能检测出油时间及出油量的柱塞泵存在，吸油、出油时间以及出油量一般是根据人为监测或者输出油量进行判断，浪费人力成本，而且根据输出油量进行判断时，当出现堵塞、进油量减少或泄露时，则会判断失误，进而可能会导致柱塞泵堵塞漏油而影响正常工作。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种出油可检测的高压柱塞，可精准的检测高压柱塞的出油次数以及出油量，对高压柱塞进行有效监测，保证柱塞连续正常工作。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种出油可检测的高压柱塞，包括缸体和柱塞，缸体内设有通孔，柱塞设于缸体内的通孔中，所述缸体由两部分组成，分别为圆柱形的第一缸体和与其一体成型的第二缸体，柱塞分为第一柱塞和第二柱塞，所述缸体内的通孔被柱塞分为第一腔室和第二腔室；所述第一缸体上设有进油口，第二缸体的上侧面设有排油孔，所述第二柱塞上设有出油孔，第二柱塞的左侧轴体上套设有复位弹簧，左侧轴体的端部设有磁性材料，所述第二缸体内与第一缸体相对一侧的通孔端面处密封有导磁材料，导磁材料外设有可感应磁信号的传感器，所述传感器与控制系统电连接。

所述可感应磁信号的传感器为霍尔传感器或干簧管。

优选的，所述磁性材料为磁铁。

所述导磁材料与第二缸体为螺纹连接或将导磁材料通过螺丝压在第二缸体上。

所述进油口包括至少一个。

优选的，所述导磁材料为不锈钢、铜、铝等导磁材料。

所述排油孔与出油管连接，排油孔与出油管之间设有单向阀。

所述导磁材料与第二缸体之间设有密封圈。

本实用新型的高压柱塞在柱塞的端部设置磁铁，并且在缸体端面设置导磁材料以及霍尔传感器，在柱塞左移出油过程中，柱塞端部的磁铁与导磁材料相撞产生磁信号，进而由霍尔传感器将磁信号传递至控制系统，以实现对高压柱塞出油的实时检测，同时也可对高压柱塞泵的出油量进行监测，以对高压柱塞的出油量以及出油时间进行合理控制，保证柱塞的连续正常工作，避免不必要的油量浪费，同时避免了人为对柱塞泵出油的观察监测，而且在柱塞泵出现漏油时，工作人员可根据出油量减少判断出是否漏油以及进油是否减少，进而采取一定措施，在一定程度上对漏油或者进油量也起相应的监测效果。本实用新型结构简单，操作便捷，避免了油量的浪费，同时节约了人力成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式