[实用新型]一种用于形成链轮或手轮中间孔的砂型

说明书

本实用新型提供了一种用于形成链轮或手轮中间孔的砂型，包括主砂型；中间孔型腔，所述中间孔型腔包括位于主砂型中间位置的圆孔以及位于圆孔两侧的第一型腔以及第二型腔，所述第二型腔远离所述第一型腔的一端封闭；链轮外圈型腔，所述主砂型设有用于形成链轮外圈的环形的第三型腔，所述第三型腔与所述第一直浇道联通，所述第三型腔通过连接型腔与所述中间孔型腔相通；辅助砂型，所述辅助砂型的下表面设有与第三型腔以及连接型腔对应的第一辅助型腔以及第二辅助型腔，所述辅助砂型中间位置设有插入中间孔型腔的插孔，所述辅助砂型侧部设有与第一直浇道联通的第二直浇道；浇注时，主砂型位于辅助砂型下方，且主砂型的第一型腔插入所述插孔内。

技术领域

本实用新型涉及链轮或手轮制造生产领域，尤其涉及一种用于形成链轮或手轮中间孔的砂型。

背景技术

现有技术中，链轮或手轮，中间都有环形的孔状结构。现有技术，一般是通过覆膜砂叠型浇注，进而砂型本体比较厚，然后在较厚的砂型本体两侧，一侧突出形成浇注腔，另一侧凹陷形成浇注腔，浇注形成链轮或手轮的中间孔。

现有技术中，由于是叠型浇注，单个砂壳砂型的厚度较大；一般为73.4mm，砂壳为实心，较厚，用砂成本高，芯部覆膜砂不易加热，影响砂壳强度，未固化的覆膜砂发气量大，铸件气孔缺陷多。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于形成链轮或手轮中间孔的砂型，用于链轮或手轮生产，所述砂型通过叠型改为壳型，减薄砂壳厚度，提高砂壳加热强度，提高逐渐的成品率。

本实用新型采用的技术是：

一种用于形成链轮或手轮中间孔的砂型，包括：

主砂型，所述主砂型的侧部设有与存储浇注液的浇注杯相通的第一直浇道，用于浇注液的传送；

中间孔型腔，所述中间孔型腔位于主砂型中间位置，所述中间孔型腔包括位于主砂型中间位置的圆孔以及位于圆孔两侧的第一型腔以及第二型腔，所述第二型腔远离所述第一型腔的一端封闭；

链轮外圈型腔，所述主砂型靠近边缘位置设有用于形成链轮外圈的环形的第三型腔，所述第三型腔与所述第一直浇道联通，所述第三型腔通过连接型腔与所述中间孔型腔相通；

辅助砂型，所述辅助砂型设有与第三型腔以及连接型腔对应的第一辅助型腔以及第二辅助型腔，所述辅助砂型中间位置设有插入中间孔型腔的插孔，所述辅助砂型侧部设有与第一直浇道联通的第二直浇道；

浇注时，主砂型位于辅助砂型上方，且主砂型的第一型腔插入所述插孔内。

进一步地，还包括内浇道，所述内浇道设于第一直浇道与连接型腔之间，用于联通第一直浇道与连接型腔，所述内浇道的宽度小于所述链轮外圈型腔的宽度。本实施例中，增加内浇道的目的是将直浇道的铁水引入型腔的通道内，完成充型过程。

更进一步地，所述第一型腔为圆台型的型腔，所述第一型腔通过过渡型腔与主砂型连接，且第一型腔直径最大的一面与过渡型腔连接。通过过渡腔以及圆台型的第一型腔，一方面，满足了圆台加圆柱形中间孔特殊结构的浇注，另一方面，过渡腔与直接在主砂型上形成圆台腔相比，稳定性更强，浇注液直接从大直径进入小直径腔体，浇注液容易堆积，通过过渡腔，避免了浇注液的堆积，浇注液堆积时，其必然会对外周的浇注腔施力，影响其使用。

进一步地，所述主砂型的上表面朝向下表面凹陷，形成凹陷部。形成凹陷部，使得主砂型的整体厚度变薄，一方面节省材料，另一方面，砂壳变薄，用砂量减少，发气量变小，铸件气孔缺陷减少。

更进一步地，所述凹陷部为若干个，若干的凹陷部之间通过第一加强筋隔开。通过第一加强筋，提高了凹陷部之间的稳定性，浇注液流经砂型时，由于凹陷部较薄，多次浇注，凹陷部持续受力，强度难以保证，而第一加强筋，则能很好地保证凹陷部之间的强度。且多个砂型叠加时，砂型之间的支撑力较差，第一加强筋能很好地保证砂型之间的支撑力。