[实用新型]一种电动汽车充电电缆有效
申请号: | 201821891056.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209133245U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 沈国青;张海琦 | 申请(专利权)人: | 山东富强特种线缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/02;H01B7/36;H01B7/22;H01B7/26;H01B7/28;H01B7/24;H01B7/04 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反光 信号传输线 外屏蔽层 信号控制 编织网 电源线 填充绳 芯线 电动汽车充电 本实用新型 透明保护层 外绝缘层 外护套 电缆 光源照射 内绝缘层 外层包裹 绞合 反射 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车充电电缆,包括反光编织网、透明保护层、外护套、外绝缘层、外屏蔽层、电源线、信号传输线、信号控制芯线、填充绳、内绝缘层,所述反光编织网外层包裹有透明保护层,所述反光编织网内部由外而内分为外护套、外绝缘层、外屏蔽层,所述外屏蔽层内部包括电源线、信号传输线、信号控制芯线、填充绳,所述电源线、信号传输线、信号控制芯线、填充绳绞合而成。本实用新型本身不需要提供任何电能或其他能量,借助周围的光源照射反射反光。
技术领域
本实用新型涉及电缆领域,尤其涉及一种电动汽车充电电缆。
背景技术
新能源电动汽车一般都是在夜间利用休息时间充电,而夜间在无人监控的条件下,尤其是小区开放式停车场或地下停车场,充电时没有工作状态提醒,行人就有极大的触电危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电电缆,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:
一种电动汽车充电电缆,包括反光编织网、透明保护层、外护套、外绝缘层、外屏蔽层、电源线、信号传输线、信号控制芯线、填充绳、内绝缘层,所述反光编织网外层包裹有透明保护层,所述反光编织网内部由外而内分为外护套、外绝缘层、外屏蔽层,所述外屏蔽层内部包括电源线、信号传输线、信号控制芯线、填充绳,所述电源线、信号传输线、信号控制芯线、填充绳绞合而成。
在上述技术方案基础上,所述信号控制芯线包括内绝缘层、内屏蔽层、导体、铜箔层和内填充绳,所述信号控制芯线由外至内分为内绝缘层和内屏蔽层,所述内屏蔽层内部设有导体和内填充绳,所述导体与内填充绳绞合而成,所述导体外层设有铜箔层。
在上述技术方案基础上,所述内绝缘层同样设于电源线、信号传输线外层。
在上述技术方案基础上,所述反光编织网由编织尼龙和磨砂反光条编织而成,所述尼龙可采用多种颜色或彩色。
在上述技术方案基础上,所述外护套采用硬度65A-80A 耐磨TPE、PVC、TPU等材质,外绝缘层和内绝缘层采用硬度80A-90A TPE或PVC等材质。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型反光编织网的磨砂反光条反光强度大且反光均匀,照出效果有台阶感适合辨认物体,因为耐磨性和磨砂面,大大提高了电缆反光寿命,编织层尼龙具有良好的耐磨性、耐腐蚀性,易于弯曲,增加了电缆的使用寿命,更加环保、提高了安装性能,弯折性能更优,机械性能良好,有利于电缆拖链的使用,编织层尼龙可采用多种颜色或彩色,即美观又大方,还能一定程度上可防止充电电缆使用中打扭,其次反光编织网不需要提供任何电能或其他能量,借助周围的光源照射被动反射反光,真正做到节能环保,透明保护层保护电缆外表不受破坏,内外屏蔽层保护电缆在使用时不受干扰,保护了电缆的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型剖视示意图。
图3为本实用新型信号控制芯线剖视图。
图中:1、反光编织网,2、透明保护层,3、外护套,4、外绝缘层,5、外屏蔽层,6、电源线,7、信号传输线,8、信号控制芯线,9、填充绳,10、内绝缘层,11、内屏蔽层,12、导体,13、铜箔层,14、内填充绳。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
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