[实用新型]一种升降式立体停车库卷筒组件有效
申请号: | 201821890851.8 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209455999U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 谢德凌;张外文;朱克亮;吴鹏;刘强 | 申请(专利权)人: | 贵州高矿重工(长顺)有限公司 |
主分类号: | B66D1/30 | 分类号: | B66D1/30;E04H6/18;E04H6/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 550700 贵州省黔南布依族*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷筒 齿轮 档板 安装槽 本实用新型 立体停车库 卷筒内部 卷筒组件 外侧设置 固定架 加强筋 升降式 转杆 轴承 耐热耐磨层 耐磨性 内部设置 散热效果 上下两端 使用寿命 连接架 链条槽 限位帽 隔热 键槽 | ||
本实用新型公开了一种升降式立体停车库卷筒组件,包括转杆,所述转杆的两端安装有限位帽,所述限位帽的一侧设置有第一齿轮,所述第一齿轮的另一侧设置有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧安装有卷筒,且卷筒的外表面设置有链条槽,所述卷筒的两端安装有档板,且档板的内侧设置有轴承,所述轴承位于卷筒内部的两端,所述卷筒的内部设置有安装槽,所述安装槽的上下两端均设置有加强筋,所述加强筋的外侧设置有耐热耐磨层,所述安装槽的外侧设置有键槽,且档板的内侧设置有固定架,且固定架和档板之间通过连接架连接。本实用新型散热效果好,降低了卷筒内部温度,有效的保障了卷筒的正常运转,隔热耐磨性好,延长了卷筒的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及立体停车库配件技术领域,具体为一种升降式立体停车库卷筒组件。
背景技术
立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段,立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放,科学寄存,目前,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,并已经日趋成熟现代停车产业的发展已具有一定规模,并积极拓展停车设施的辅助功能,为社区提供多种服务。
现代立体停车库成为了一种独特的、具有较强实用性、标志性和方便快捷性的城市建筑,现有技术中用于立体停车库上的卷筒组件上缠绕有链条,在卷筒的工作过程中,会因不断地摩擦产生大量的热量,从而降低了卷筒的使用寿命,现有的卷筒散热效果差,不具备散发热量的功能,因此市场急需一种升降式立体停车库卷筒组件,来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降式立体停车库卷筒组件,以解决上述背景技术中提出的卷筒散热效果差和不具备散发热量等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种升降式立体停车库卷筒组件,包括转杆,所述转杆的两端安装有限位帽,所述限位帽的一侧设置有第一齿轮,所述第一齿轮的另一侧设置有第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮均有两个,所述第二齿轮的一侧安装有卷筒,且卷筒的外表面设置有链条槽,所述卷筒的两端安装有档板,且档板的内侧设置有轴承,所述轴承位于卷筒内部的两端,所述卷筒的内部设置有安装槽,所述安装槽的上下两端均设置有加强筋,所述加强筋的外侧设置有耐热耐磨层,且耐热耐磨层和加强筋之间设置有散热层,所述安装槽的外侧设置有键槽,且档板的内侧设置有固定架,且固定架和档板之间通过连接架连接。
优选的,所述第一齿轮、第二齿轮和卷筒均贯穿转杆。
优选的,所述连接架之间设置有散热槽,且档板和固定架均与连接架焊接连接。
优选的,所述轴承的内部安装有保持架,且保持架和轴承之间设置有滚珠。
优选的,所述第一齿轮、第二齿轮和卷筒均与转杆转动连接侧。
优选的,所述转杆和限位帽设置为拆卸式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该升降式立体停车库卷筒组件通过在卷筒内部设置了散热层,散热层能将卷筒转动时产生的热量及时散发出去,设置了档板,连接架,固定架和散热槽,散热层发出的热量可以从连接架之间的散热槽散发出去,加快了卷筒内部的散热速率,降低卷筒内部温度,有效的保障了卷筒的正常运转,延长了卷筒的使用寿命。
2、该升降式立体停车库卷筒组件通过在卷筒内部设置了耐热耐磨层,加强筋和轴承,耐热耐磨层能有效的降低卷筒外部的磨损,隔热性好,加强筋能使卷筒的形状保持稳定不变形,且能承受较大的负荷,轴承是支撑转杆的旋转体,降低转杆在运动过程中的摩擦系数,并保证转杆的回转精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型卷筒的内部结构示意图;
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