[实用新型]冷风导流装置有效
| 申请号： | 201821890192.8 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209385262U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 包嘉丰 | 申请（专利权）人： | 芯动科技研发中心（广州）有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 李德魁 |
| 地址： | 510699 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 原车 进气口 导流槽 导流座 导流装置 进气系统 盖板 冷风 连通 汽车前进方向 本实用新型 开口方向 汽车机舱 装置安装 进气量 有效地 进气 供气 零部件 发动机 气温 外部 保留 流通 改造 | ||
【权利要求书】：
1.一种冷风导流装置，其特征在于：
包括盖板、导流座，所述盖板设置在所述导流座的上方，与所述导流座构成一个用于供气流通过的导流槽，所述导流槽一端的开口方向与汽车前进方向一致，且连接汽车机舱外部，另一端与原车进气口连通；外界通过所述导流槽与所述原车进气口连通。
2.根据权利要求1所述的一种冷风导流装置，其特征在于，所述导流槽包括背板、侧板以及底板，所述背板贴靠并固定在车体上，所述背板的上边缘与所述原车进气口的下边缘对齐并且相互靠近。
3.根据权利要求2所述的一种冷风导流装置，其特征在于，所述背板与所述底板之间通过圆弧进行连接。
4.根据权利要求2或3任一项所述的一种冷风导流装置，其特征在于，所述背板与所述底板之间的夹角大于九十度。
5.根据权利要求1所述的一种冷风导流装置，其特征在于，所述盖板包括平部和凸部，所述平部和凸部之间通过圆弧进行连接，所述平部连接所述汽车机舱外部，所述凸部连接所述原车进气口。
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