[实用新型]一种汽车空调出风口装配机有效
申请号: | 201821890026.8 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209094895U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 张建荣;汪焕优 | 申请(专利权)人: | 宁波华优汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/027 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 赖泽银;陈超 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 装配机 本实用新型 汽车空调 出风口 装配 电控箱控制 自动化控制 自动化设备 产品装配 从前至后 生产效率 电控箱 工作台 按钮 错装 漏装 稳固 | ||
本实用新型提供了一种汽车空调出风口装配机,包括工作台、设置在工作台上的电控箱、与电控箱控制连接的按钮,所述的工作台上从前至后依次设有第一支架、第二支架和第三支架,所述的工作台上还设有第四支架,所述的第四支架位于所述第三支架的上方。本实用新型的装配机使得整个装配实现了高度的自动化控制,减少人力,提高了生产效率,由于采用自动化设备装配,不会出现漏装、错装的情况,使得产品装配精度更高,连接更加稳固。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产领域,尤其是一种汽车空调出风口装配机。
背景技术
随着科技的进步和经济的发展,汽车作为一种必不可少的交通工具正日益走进人们日常生活的方方面面,而对于汽车来说,空调系统是每个车辆的基本配置,其能够为调节车内的温度,为车内人员提供舒适的驾乘体验。汽车空调出风口是汽车空调系统中的一个重要组成部件,一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置,当需要调节车内温度时,可开启空调进行制冷或制热,风就从汽车空调出风口出来,给人带来舒适的感觉。
目前,空调出风口的总成都是采用人工直接装配,装配过程如下:先将叶片排好,然后连接各个连杆,将叶片连同连杆一起装入壳体里端,接着,将外框装入,完成安装。上述装配过程存在如下不足:首先,生产效率低,无法满足日益增长的自动化生产的需要;其次,人为因素存在容易引起漏装、错装,影响出风效果及调节效果;最后,安装精度低,连接不牢固。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种汽车空调出风口装配机。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种汽车空调出风口装配机,包括工作台、设置在工作台上的电控箱、与电控箱控制连接的按钮,所述的工作台上从前至后依次设有第一支架、第二支架和第三支架,所述的工作台上还设有第四支架,所述的第四支架位于所述第三支架的上方;
所述的第一支架上设有第一侧向气缸,所述的第一侧向气缸上连接有用于装配出风口其中一个侧边固定支架的第一侧向压块;
所述的第三支架上设有第二侧向气缸,所述的第二侧向气缸上连接有用于装配出风口另一侧边固定支架的第二侧向压块;
所述第二支架的上端设有若干用于放置出风口叶片的工位槽、以及用于限位出风口叶片拨杆的限位块,所述的第二支架上还套设有压紧框架,所述的压紧框架上开设有与出风口外框相适配的容纳槽,所述工作台上设有举升气缸,所述的举升气缸与所述压紧框架的下端抵接并可将该压紧框架向上推动;
所述的第四支架上垂直设有定位气缸,所述的定位气缸上连接有定位块,所述的定位块位于所述第二支架的正上方;
所述的第四支架上还设有叶片拨杆装配机构,该叶片拨杆装配机构包括设置在第四支架上的垂直气缸、通过转接板与垂直气缸连接的水平气缸、连接在水平气缸输出端上的叶片拨杆工装;
所述的电控箱分别与所述的第一侧向气缸、第二侧向气缸、举升气缸、定位气缸、垂直气缸和水平气缸控制连接。
作为优选,所述的汽车空调出风口装配机还包括校验压块,所述的校验压块上开设有与所述叶片拨杆相适配的避空,所述校验压块的下端面开设有用于容纳出风口外框和侧边固定支架的卡槽,所述卡槽的内侧壁向下延伸形成压条,下压所述的校验压块,所述的压条伸入至侧边固定支架与出风口叶片之间并提供侧向压紧力。
本实用新型的有益效果在于:整个装配实现了高度的自动化控制,减少人力,提高了生产效率,由于采用自动化设备装配,不会出现漏装、错装的情况,使得产品装配精度更高,连接更加稳固。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A部分的放大示意图。
图3是本实用新型的另一结构示意图。
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