[实用新型]用于汽车备胎盖板的收口切边模具

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车备胎盖板的收口切边模具，它包括上模、下模，上模与下模合模接触共同构成一容纳备胎盖板的型腔，所述的型腔内一周圈设置有上模产品轮廓冲刀，上模产品轮廓冲刀一体成型设计在上模上，上模产品轮廓冲刀与成品备胎盖板的外周轮廓一致，上模产品轮廓冲刀内侧设置有压薄收口；所述的上模内设置有加热机构，加热机构加热上模产品轮廓冲刀与压薄收口，下模内设置有冷却机构，冷却机构冷却下模，在上模底部嵌装有冷却板，冷却板位于模产品轮廓冲刀内侧，且冷却板与上模之间设置隔热层。设计合理，结构简单，解决了汽车备胎盖板的收口切边问题，同时实现汽车备胎盖板的切边与收口。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种用于汽车备胎盖板的收口切边模具。

背景技术

在汽车配饰加工过程中，汽车备胎盖板切边与收口分两个步骤实现，操作不方便。

发明内容

本实用新型提出一种用于汽车备胎盖板的收口切边模具，设计合理，结构简单，解决了汽车备胎盖板的收口切边问题，实现汽车备胎盖板边缘热压封口并切断。

本实用新型的技术方案：

一种用于汽车备胎盖板的收口切边模具，它包括上模、下模，上模与下模合模接触共同构成一容纳备胎盖板的型腔，所述的型腔内一周圈设置有上模产品轮廓冲刀，上模产品轮廓冲刀一体成型设计在上模上，上模产品轮廓冲刀与成品备胎盖板的外周轮廓一致，上模产品轮廓冲刀内侧设置有压薄收口；所述的上模内设置有加热机构，加热机构加热上模产品轮廓冲刀与压薄收口，下模内设置有冷却机构，冷却机构冷却下模，在上模底部嵌装有冷却板，冷却板位于模产品轮廓冲刀内侧，且冷却板与上模之间设置隔热层。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的上模内盘绕设置有加热流道，且上模上分别设置有第一进口、第一出口，第一进口、第一出口分别连通加热流道两端，加热介质通过第一进口流经加热流道，再从第一出口流出，循环流动，共同构成所述的加热机构；所述的下模内盘绕设置有第一冷却流道，且下模上分别设置有第二进口、第二出口，冷却介质通过第二进口流经第一冷却流道，再从第二出口流出，循环流动，共同构成所述的冷却机构。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的冷却板内盘绕设置有第二冷却流道，且在冷却板上设置有第三进口、第三出口，第三进口、第三出口分别连通第二冷却流道，加热介质通过第一进口流经加热流道，再从第一出口流出，循环流动，冷却冷却板。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的加热介质为160℃的热油，冷却介质为冷却水。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的备胎盖板由PP蜂板加工制成。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的压薄收口为宽3-5mm的不规则斜坡面。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的隔热层为隔热板形成。

本实用新型产生的效益：上模产品轮廓冲刀实现汽车备胎盖板边缘热压封口并切断；加热机构加热上模产品轮廓冲刀与压薄收口，冷却板冷却汽车备胎盖板，冷却机构冷却下模，在冷热相互作用下以及在上模与下模合模接触，压薄收口对汽车备胎盖板的边缘热压封口；上模产品轮廓冲刀对汽车备胎盖板的边缘切断。

附图说明

图1是用于汽车备胎盖板的收口切边模具结构示意图。

图2是用于汽车备胎盖板的收口切边模具半剖示意图。

图3是图2的局部放大示意图。

图中上模1下模2型腔3冷却板4上模产品轮廓冲刀5隔热层6压薄收口7。

具体实施方式