[实用新型]多功能滑板车有效
申请号: | 201821888660.8 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209479858U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 唐鸣;印海军;李伟 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K21/16;B62J1/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;陈婷婷 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前叉 座位支撑杆 滑动件 多功能滑板车 地连接 后车架 滑板车 转动 座位 上下方向延伸 本实用新型 后轮 前轮转向 上下方向 座位转动 滑动 前部 前轮 车把 转换 | ||
1.一种多功能滑板车,至少包括前轮、控制所述前轮转向且沿上下方向延伸的前叉、前部连接在所述前叉上的后车架,以及设于所述后车架底后部的后轮,其特征在于:所述滑板车还包括座位、座位支撑杆及能够沿上下方向滑动地设置在所述前叉上的滑动件,所述滑动件与所述座位转动连接,所述座位支撑杆的一端部转动地连接在所述前叉上且其另一端部转动地连接在所述座位上,其中,所述座位支撑杆与所述前叉相连接的位置在所述前叉上位于所述滑动件的下方。
2.根据权利要求1所述的多功能滑板车,其特征在于:所述滑板车具有滑板车状态和助载车状态,当所述滑板车处于滑板车状态时,所述座位沿上下方向延伸,并与所述座位支撑杆、前叉相互收拢;当所述滑板车处于助载车状态时,所述座位沿前后方向延伸,所述座位支撑杆支撑于所述座位与所述前叉之间。
3.根据权利要求2所述的多功能滑板车,其特征在于:所述座位支撑杆与所述座位之间设有相互配合的锁扣结构,当所述滑板车处于所述滑板车状态时,所述座位与所述座位支撑杆通过所述锁扣结构相互固定并收拢在所述前叉的后侧。
4.根据权利要求3所述的多功能滑板车,其特征在于:所述锁扣结构包括设于所述座位底部的弹性卡扣,当所述座位与所述座位支撑杆相互靠拢时,所述弹性卡扣位于所述滑动件的下方,且所述弹性卡扣配合地卡设在所述座位支撑杆上。
5.根据权利要求2所述的多功能滑板车,其特征在于:所述座位的底部具有容纳空间,当所述滑板车处于所述滑板车状态时,所述座位支撑杆收容在所述容纳空间内。
6.根据权利要求2所述的多功能滑板车,其特征在于:当所述滑板车由助载车状态转换至滑板车状态时,所述座位的后部向下并向前运动而与所述前叉的下部相互靠拢。
7.根据权利要求2所述的多功能滑板车,其特征在于:所述滑板车还设有位于所述前叉和所述滑动件之间的锁定机构,当所述滑板车由助载车状态转换至滑板车状态时,解锁所述锁定机构,所述滑动件沿所述前叉向上滑动,所述座位与所述前叉相互靠拢。
8.根据权利要求1至7任一项所述的多功能滑板车,其特征在于:所述滑板车还包括设置在所述前叉上的车头,所述车头具有沿上下方向延伸的车头杆和固设于所述车头杆上部的车把,所述车头杆的下部能够沿上下方向滑动地连接在所述前叉上,所述车头杆与所述前叉之间还设有用于将两者相对锁定的车头锁定件。
9.根据权利要求8所述的多功能滑板车,其特征在于:所述前叉具有中空杆腔,所述车头杆的下部能够沿上下方向相对滑动地插设在所述前叉的所述中空杆腔中,所述车头锁定件具有多个锁定档位。
10.根据权利要求9所述的多功能滑板车,其特征在于:所述前叉的顶部与所述车头杆之间还设置有用于将两者相对锁定的锁定套管,所述滑动件位于所述锁定套管的下方。
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