[实用新型]一种宽带高增益高铁MIMO天线

说明书

本实用新型公开一种宽带高增益高铁MIMO天线，包括天线辐射振子、隔离条、金属底板，塑料支架和天线外罩，所述天线辐射振子和隔离条设置在金属底板上，所述天线外罩设置在天线辐射振子和隔离条外与金属底板连接，所述天线辐射振子包括馈电枝节、锥形辐射主体、接地枝节和梳齿状辐射结构，所述接地枝节与金属底板垂直连接，所述接地枝节包括垂直部分和水平部分，所述锥形辐射主体与接地枝节的水平部分相连且垂直于金属底板，所述锥形辐射主体通过馈电枝节与馈电线缆芯线相连，所述梳齿状辐射结构垂直于锥形辐射主体，所述天线辐射振子关于隔离条对称。通过设计匹配凸起、锥形辐射主体、梳齿状辐射结构，实现了宽带化和小型化设计，通过引入T形隔离条实现了高隔离度和高增益。本实用新型具有宽带化和高隔离的特性。

技术领域

本实用新型涉及门锁技术领域，尤其涉及一种宽带高增益高铁MIMO天线。

背景技术

高速铁路以其快捷、舒适、安全、经济等优势成为广大旅客的出现首选。然而人们在乘坐高铁时还不能享受流畅、高速的优质无线网络服务。这对通信系统提出了严峻的考验，由于多径效应和多普勒频移的影响会使信号衰减，达不到高质量的通信要求，所以在网络覆盖时优先选择高增益的天线。

在传统的高铁天线中，大都采用工作频段的天线。然而在不同国家地区和不同通信制式条件下，天线的工作的频段不用，因此为了满足高铁天线的共用行，设计一款超宽带的高铁天线很有必要。另一方，在高铁高速运行中，周边的多径环境对通信容量和可靠性会产生不利影响。MIMO天线可以将不利的多径效应转换为有利因素，成倍的提高通信容量和保证通信可靠性。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单的宽带高增益高铁MIMO天线。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种宽带高增益高铁MIMO天线，包括天线辐射振子、隔离条、金属底板，塑料支架和天线外罩，所述天线辐射振子和隔离条设置在金属底板上，所述天线外罩设置在天线辐射振子和隔离条外与金属底板连接，所述天线辐射振子包括馈电枝节、锥形辐射主体、接地枝节和梳齿状辐射结构，所述接地枝节与金属底板垂直连接，所述接地枝节包括垂直部分和水平部分，所述锥形辐射主体与接地枝节的水平部分相连且垂直于金属底板，所述梳齿状辐射结构垂直于锥形辐射主体，所述天线辐射振子关于隔离条对称。

作为上述方案的进一步说明，所述天线辐射振子的馈电枝节包括水平焊盘和匹配凸起，所述水平焊盘与馈电线缆芯线连接，所述匹配凸起与锥形辐射主体相连。水平焊盘用于馈电线缆芯线的焊接，匹配凸起用于高频部分阻抗调节。

作为上述方案的进一步说明，所述锥形辐射主体是平面锥形渐变结构，所述锥形辐射主体倒立垂直于金属底板。渐变结构能实现阻抗的平缓变化，从而实现宽带化。

作为上述方案的进一步说明，所述塑料支架与金属底板垂直连接，所述塑料支架的上端与锥形辐射主体连接。塑料支架起支撑作用，提高了结构可靠性。

作为上述方案的进一步说明，所述隔离条是T形结构包括垂直部分、水平部分和连接部分，所述连接部分与金属底板相连，所述垂直部分与金属底板垂直，所述水平部分与垂直部分上端相连。该T形结构可以抑制天线单元间的电磁波耦合，提高隔离度，同时可以提高天线增益。

作为上述方案的进一步说明，所述天线辐射振子是金属天线辐射振子。

作为上述方案的进一步说明，所述梳齿状辐射结构是多条金属条带，所述接地枝节是细长金属条。

本实用新型的有益效果是：