[实用新型]一种热钢坯保温运输车有效
| 申请号： | 201821888334.7 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN208993792U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张洪庆;周志立;余立志;马玉超 | 申请（专利权）人： | 唐山正丰钢铁有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B60P3/00 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人： | 杨全保 |
| 地址： | 064000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧盖 铰接 保温运输车 本实用新型 动力连杆 连杆机构 车厢 长连杆 热钢坯 油缸 连杆机构运动 设备技术领域 车体底座 工作效率 铰链销轴 冶金行业 油缸连杆 动力轴 活塞杆 原料坯 卸车 热送 轧钢 装车 | ||
1.一种热钢坯保温运输车，其特征在于包含侧盖（6）、固定墙板（9）、车体底座（11）、铰链销轴（12）和侧盖连杆机构，车体底座（11）的两端分别设有固定墙板（9），两个侧盖（6）分别通过一个铰链销轴（12）铰接在车体底座（11）的两侧，两个侧盖（6）、两个固定墙板（9）和车体底座（11）构成车厢，所述车厢的两端分别设有侧盖连杆机构，所述侧盖连杆机构包含长连杆（1）、宽动力连杆（2）、窄动力连杆（3）、侧盖连杆（4）、动力轴（5）、油缸（7）和油缸连杆支座（8），油缸（7）的缸筒通过油缸连杆支座（8）固定在车体底座（11）上，两个长连杆（1）的一端分别铰接在油缸连杆支座（8）上，两个长连杆（1）的另一端分别与两个侧盖连杆（4）的一端铰接，两个侧盖连杆（4）的另一端分别通过动力轴（5）铰接在两个侧盖（6）上，宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）的一端分别铰接在油缸（7）的活塞杆上，宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）的另一端分别铰接在两个长连杆（1）的中部，整体为对称结构。
2.根据权利要求1所述的一种热钢坯保温运输车，其特征在于所述宽动力连杆（2）与窄动力连杆（3）铰接在油缸（7）活塞杆上的一端设有导向轮（13），导向轮（13）滑动连接在固定墙板（9）上。
3.根据权利要求2所述的一种热钢坯保温运输车，其特征在于所述固定墙板（9）上设有与导向轮（13）相配合的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种热钢坯保温运输车，其特征在于所述动力轴（5）固定在侧盖（6）上。
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