[实用新型]一种物流卸货用运输架有效
申请号: | 201821888330.9 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209306335U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 陈泽云;王煜洲;廖迪康 | 申请(专利权)人: | 四川交通职业技术学院 |
主分类号: | B65G21/10 | 分类号: | B65G21/10;B65G21/12 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李林合;李蕊 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基板 传送带 升降板 卸货 本实用新型 搬运架 活动板 运输架 转动杆 物流 自锁万向轮 固定设置 支架铰接 主电机 邻接 铰接 生产成本 搬运 架设 邻近 | ||
本实用新型公开了一种物流卸货用运输架,其包括基板,基板上架设有活动板,活动板包括固定设置于基板一端的搬运架,搬运架上设置有传送带,传送带的一端与升降板邻接,升降板邻近传送带的一端与基板上的支架铰接;基板上设置有传动机构,传动机构包括主电机和转动杆,升降板的下部与转动杆铰接;基板的底部设置有自锁万向轮。本实用新型能够解决现有技术中卸货搬运效率不足的问题,结构简单、生产成本较低、可靠性强。
技术领域
本实用新型涉及一种物流运输储备,具体涉及一种物流卸货用运输架。
背景技术
在快递物流运输行业蓬勃发展的现代,物流行业所运输的货物数量与日俱增,在物流运输终端的卸载货物的工作量很大。而目前卸货方式需要通过人力徒手搬运,工作量大,工人疲劳度随搬运时间延长而增高,容易发生安全事故;且频繁繁重的搬运工作对搬运工人的身体损害极大,容易造成搬运工人职业病,另外,这一卸货方式的卸货效率低,容易造成货物损伤。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的上述不足,提供了一种能够解决现有技术中卸货搬运效率不足的问题的物流卸货用运输架。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了下列技术方案:
提供了一种物流卸货用运输架,其包括基板,基板上架设有活动板,活动板包括固定设置于基板一端的搬运架,搬运架上设置有传送带,传送带的一端与升降板邻接,升降板邻近传送带的一端与基板上的支架铰接;基板上设置有传动机构,传动机构包括主电机和转动杆,升降板的下部与转动杆铰接;基板的底部设置有自锁万向轮。
上述技术方案中,优选的,主电机固定设置于基板前部,主电机的输出轴上设置有输出齿轮,输出齿轮与从动蜗杆上的从动齿轮啮合连接,从动蜗杆架设于基板上并与主电机输出轴的方向平行,从动蜗杆与转动螺杆上的传动涡轮啮合连接,转动螺杆与主电机输出轴方向垂直,转动螺杆上套接有传动滑块,传动滑块与转动杆铰接。
上述技术方案中,优选的,基板上开设有前部槽,转动螺杆上的传动涡轮设置于前部槽内。
上述技术方案中,优选的,基板中部开设有中部滑动槽,转动螺杆上的传动滑块活动设置于中部滑动槽内。
上述技术方案中,优选的,中部滑动槽与前部槽之间设置有连接孔,转动螺杆贯穿设置有连接孔内。
上述技术方案中,优选的,转动螺杆与基板通过转动轴承连接,所述转动轴承设置于连接孔内。
上述技术方案中,优选的,搬运架包括平行设置的两个搬运台,搬运台通过支撑柱架设于基板的前部两侧上,搬运台间活动安装有若干相互平行的传动转轴,传动转轴上套设有传送带。
上述技术方案中,优选的,基板上设置有皮带传动电机,皮带传动电机的输出轴上套设有皮带主动轮,搬运台上偏离升降板的一侧设置有皮带从动轮,皮带主动轮和皮带从动轮上套设有传动皮带。
上述技术方案中,优选的,升降板的前后端面上接倒有圆角。
上述技术方案中,优选的,搬运台邻近升降板的一侧设置有与升降板配合的弧形凹槽。
本实用新型提供的上述物流卸货用运输架的主要有益效果在于:
通过在基板上设置升降板和搬运架,当货车将货物运达时,可通过传动机构驱动,利用升降杆使升降板的后端上升至车厢的底面同高度,通过可自锁万向轮将运输架移动至与车厢对接即可使升降板与车厢之间形成斜面,将货物推至升降板即可使货物滑落,避免了人工卸货时,工人需要将货物从货车上徒手卸下时的高强度作业。减轻了工人的劳动量,可保护工人的身体,避免长期上下货车搬运货物使身体造成劳损或在搬运过程中受伤。
通过在搬运架上设置搬运台,在货物由升降板滑落时,较大的货物会落在两端的搬运台上,可由叉车运走,较小的货物将落在传送带上,经传送带向前运输并掉落,以便积累至一定数量后集中搬运。
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