[实用新型]一种新能源汽车电量检测系统用探针有效

专利信息
申请号: 201821888171.2 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209231483U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 曾小桥;鄢志攀 申请(专利权)人: 武汉蓝恩汽车服务有限公司
主分类号: G01R31/382 分类号: G01R31/382;G01R1/073
代理公司: 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 代理人: 赵爱蓉
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 新能源汽车 探针安装板 前立板 电量检测系统 探针组件 探针 调节组件 电池 基板 线夹 本实用新型 相对设置 向上延伸 永磁吸盘 电连接 供电线 基板沿 可调节 上侧面 检测 延伸 夹齿 可调 内端 维度 电量
【说明书】:

实用新型公开一种新能源汽车电量检测系统用探针,包括:基板、前立板,以及两探针安装板;基板沿前后向延伸,且上侧面安装有永磁吸盘;前立板由基板前端向上延伸设置;两探针安装板均沿左右向延伸且内端呈相对设置,两探针安装板的内侧通过调节组件安装至前立板前侧,两探针安装板外侧均安装有探针组件,两探针安装板通过调节组件可相对于前立板在上下、前后和左右向可调节设置,其中,探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。本新能源汽车电量检测系统用探针解决了检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题,且探针组件在三个维度上可调设置,能适应较多尺寸新能源汽车电池型号。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测领域,特别涉及一种一种新能源汽车电量检测系统用探针。

背景技术

在新能源汽车检测领域常常需要对电池的检测系统,检测电池电量时常常采用线夹将待测汽车电池与电量检测系统进行连接,部分汽车电池的供电线直接焊接在电池的接线端子,检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种新能源汽车电量检测系统用探针,旨在解决现有部分汽车电池的供电线直接焊接在电池的接线端子,检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种新能源汽车电量检测系统用探针,包括:

基板,沿前后向延伸,所述基板的上侧面安装有永磁吸盘;

前立板,由所述基板的前端向上延伸设置;

两探针安装板,均沿左右向延伸且内端呈相对设置,所述两探针安装板的内侧通过调节组件安装至所述前立板的前侧,所述两探针安装板的外侧均安装有探针组件,所述两探针安装板通过所述调节组件可相对于所述前立板在三个维度上可调节设置,所述三个维度为上下、前后和左右向,其中,所述探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。

优选地,所述调节组件包括:

T形板,包括沿上下向延伸的后板和由所述后板的中部向前延伸形成的前板,所述后板用以与所述前立板贴合且用以沿上下向可调节安装至所述前立板;以及,

延伸板,沿前后向延伸,且沿前后向可调节安装于所述前板。

优选地,所述前立板上设有沿上下向延伸的第一长孔,所述后板上设置有与所述第一长孔对应的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔用以与所述第一长孔配合以实现所述T形板沿上下向可调节安装至所述前立板。

优选地,所述第一长孔以及所述第一螺纹孔沿左右向间隔设有两组。

优选地,所述延伸板的左右两侧均设有先向下再向内弯折形成的滑槽,所述滑槽沿前后向延伸且与所述前板左右两侧的外边延沿前后向滑动配合。

优选地,所述延伸板的上端面沿前后向延伸设有第二长孔,所述前板沿前后向设有与所述第二长孔对应的第三长孔,所述第二长孔和所述第三长孔用以与螺接件配合以实现所述延伸板沿前后向可调节安装于所述前板。

优选地,所述第二长孔以及所述第三长孔沿左右向间隔设有两组。

优选地,所述探针组件包括:

安装筒,上端具有开口,下端具有底壁,且所述底壁上开设有让位孔;

探针头,沿上下向穿设于所述安装筒,且下端从所述让位孔伸出;

调节头,包括沿上下向延伸的柱体和设置于所述柱体上端面的旋柄,所述柱体旋设于所述安装筒上端的内口缘设置;

复位弹簧,沿上下向设置且所述复位弹簧的下端与所述探针头的上端抵接设置,所述复位弹簧的上端与所述柱体的下端抵接设置。

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