[实用新型]汽车分火头

说明书

本实用新型公开了汽车分火头，包括分火头区域板，所述分火头区域板的顶部居中位置固定安装有第一连接套，所述分火头区域板的底部居中位置固定安装有第二连接套，所述分火头区域板的底部靠近前端一侧位置固定安装有第一卡片，所述分火头区域板的底部靠近前端另一侧位置固定安装有第二卡片，且第二卡片与第一卡片之间形成卡槽，所述第一卡片与第二卡片之间的卡槽内设有导电条，且导电条的一端设有接入端，所述导电条的另一端设有接出端。本实用新型所述的汽车分火头，设有活动夹片和被动卡齿，能够方便人们在安装时针对不同的汽车分电盘调节导电条的位置，并且也能够方便人们更换整个导电条，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及汽车分火头。

背景技术

汽车分火头是一种汽车内使用的零部件，用于在汽车分电盘内跟着分电盘轴一起轴动，利用金属薄片与分电器盖和分缸线将高压电送至火花塞，从而给火花塞提供点火动力，属于汽车内相当重要的零部件，但现有的汽车分火头存在着一定的不足之处有待改善；现有的汽车分火头在使用时存在一定的弊端，现有的汽车分火头，其导电条通常被焊接在与整个汽车分火头为一体，或者是利用某种固定纽扣形式将其固定与汽车分火头为一体，其不能够调节导电条的位置，因此不能够调节接入端位于第二连接套内的位置，不方便利用与多种不同的汽车分电盘内，适用范围较小，给实际使用带来了一定的不利影响，为此，我们提出汽车分火头。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供汽车分火头，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

汽车分火头，包括分火头区域板，所述分火头区域板的顶部居中位置固定安装有第一连接套，所述分火头区域板的底部居中位置固定安装有第二连接套，所述分火头区域板的底部靠近前端一侧位置固定安装有第一卡片，所述分火头区域板的底部靠近前端另一侧位置固定安装有第二卡片，且第二卡片与第一卡片之间形成卡槽，所述第一卡片与第二卡片之间的卡槽内设有导电条，且导电条的一端设有接入端，所述导电条的另一端设有接出端，所述导电条的底表面开设有被动卡齿，所述分火头区域板与导电条之间设有活动夹片，且活动夹片位于第一卡片和第二卡片的后方位置，所述活动夹片通过固定螺丝与分火头区域板固定连接，所述第二连接套外表面靠近前端位置开设有缺口，所述活动夹片的上表面开设有主动卡齿。

优选的，所述主动卡齿与被动卡齿相匹配，所述主动卡齿的内表面涂有导电层。

优选的，所述导电条通过缺口延伸至第二连接套的内部，且第二连接套的内表面涂有抗氧化涂层。

优选的，所述接入端的形状为圆形，所述接入端的直径小于缺口的宽度。

优选的，所述第一连接套、第二连接套和分火头区域板的连接方式为一体式连接，所述第一卡片、第二卡片与分火头区域板的连接方式为一体式连接。

优选的，所述第一卡片和第二卡片的内表面均涂有导电层，所述接出端的形状为T字形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的活动夹片和被动卡齿，活动夹片通过四根固定螺丝与分火头区域板固定连接，且活动夹片同样开设有主动卡齿，被动卡齿开设与导电条的表面，并且被动卡齿与主动卡齿相对且匹配，人们在使用时，可以先松动四根固定螺丝，从而松动整个活动夹片，然后即可将导电条的位置进行调节，从而可以调节接入端位于第二连接套内部的位置，并且接出端的位置跟随着变动，调节好后拧紧四根固定螺丝接口，主动卡齿与被动卡齿卡合，增加夹持的稳定性，方便人们在安装时针对不同的汽车分电盘调节导电条的位置，并且也能够方便人们更换整个导电条，提高了使用范围，比较实用，整个汽车分火头，结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型汽车分火头的整体结构示意图；