[实用新型]一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置有效
| 申请号: | 201821886843.6 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN209132971U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 杜欣 | 申请(专利权)人: | 厦门米涅瓦科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车位管理装置 固定环 车位 停车场 自动化 单片机 套板 底座 显示屏 社区 接近开关传感器 蓄电池 本实用新型 防碰撞结构 电性连接 内部安装 碰撞力度 外侧设置 直接显示 上端 贯穿 滚珠 卡块 内轴 停放 电机 直观 检测 转换 | ||
本实用新型公开了一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置,包括底座、电机、显示屏、单片机和蓄电池,所述底座的上方固定有支柱,且支柱的上端外侧套设有固定环,并且固定环的上方安装有滚珠,所述固定环的外侧设置有套板,且套板的内部贯穿有限制块,所述支柱的内部贯穿有内轴,所述转换块的上方一侧开设有第一凹槽,且第一凹槽的内部安装有第一卡块,所述接近开关传感器电性连接于单片机。该智慧社区用停车场自动化车位管理装置,通过对车位上是否停放有车辆进行检测,直接显示在显示屏上,可以直观的看到各个区域内的车位使用情况,可以精确到每个车位处,同时该装置的防碰撞结构可以减少该装置受到的碰撞力度。
技术领域
本实用新型涉及智慧社区技术领域,具体为一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置。
背景技术
智慧社区是借助互联网和物联网来对社区进行管理的一种管理模式,其具有管理简单方便等优点,社区内的停车场车位管理也是采用此种管理方式来进行管理的。
现有的车位管理多为显示车位的使用数量的百分比数值,不能告诉车主具体的车位停车信息,车主需要进行寻找车位,停车效率较低,因此我们设计了一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置,来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置,以解决上述背景技术中提出的现有的车位管理多为显示车位的使用数量的百分比数值,不能告诉车主具体的车位停车信息,车主需要进行寻找车位,停车效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧社区用停车场自动化车位管理装置,包括底座、电机、显示屏、单片机和蓄电池,所述底座的上方固定有支柱,且支柱的上端外侧套设有固定环,并且固定环的上方安装有滚珠,所述固定环的外侧设置有套板,且套板的内部贯穿有限制块,所述支柱的内部贯穿有内轴,且内轴的上方固定有框架,并且框架的内部一侧安装有电机,所述电机的一侧设置有主动齿轮,且主动齿轮的上方设置有齿槽,并且齿槽开设于转换块的内部,所述转换块的上方一侧开设有第一凹槽,且第一凹槽的内部安装有第一卡块,并且第一卡块的上方固定于安装架,所述转换块的内部安装贯穿有丝杆,且丝杆的一端安装于显示屏的一侧,并且显示屏的一侧内部安装有单片机,所述蓄电池固定于安装架的上方,所述框架的上方安装有太阳能板,所述显示屏的上方一侧安装有滑块,且滑块的上方固定有第二卡块,所述第二卡块的上端设置于第二凹槽的内部,且第二凹槽开设于框架的内部,所述单片机与接近开关传感器电性连接。
优选的,所述支柱和内轴构成旋转结构,且支柱的内径长度和内轴的外径长度相等。
优选的,所述滚珠等角度的设置于固定环的上方,且滚珠设置有4个。
优选的,所述转换块和安装架构成旋转结构,且转换块和丝杆螺纹连接。
优选的,所述第一凹槽和第一卡块相互贴合。
优选的,所述显示屏和框架构成滑动结构,且显示屏的一侧对称设置有滑块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智慧社区用停车场自动化车位管理装置,通过对车位上是否停放有车辆进行检测,直接显示在显示屏上,可以直观的看到各个区域内的车位使用情况,可以精确到每个车位处,同时该装置的防碰撞结构可以减少该装置受到的碰撞力度:
1、每个车位的中部下方安装的接近开关传感器可以对每个车位内是否停有车辆进行检测,单片机可以将每个车位内部的接近开关传感器发射的信号接收在一起,进而在显示屏上清晰的显示出来;
2、内轴和支柱之间的旋转结构使得框架和支柱之间可以旋转,来对该装置受到的碰撞进行旋转卸力,来达到保护该装置的目的。
附图说明
图1为本实用新型主视内部结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。
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