[实用新型]方便排渣的风机结构有效

专利信息
申请号: 201821886763.0 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209051274U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 李杰;李勇;周光乐;陈康;唐兵 申请(专利权)人: 重庆美瑞特空调工程研究院有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 400030 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 防护罩 冷凝器 排渣口 冷却空间 风机 杂物 本实用新型 风机结构 轴流风机 排渣 密封海绵 移动风机 提拉手 网格式 掉落 排出 停机 拆卸 树叶 检修 卷入 树枝 侧面
【说明书】:

实用新型公开一种方便排渣的风机结构,包括冷凝器,冷凝器的侧面上固定安装有网格式防护罩,防护罩与冷凝器之间夹设有密封海绵,防护罩和冷凝器之间形成冷却空间,冷却空间内安装有轴流风机,防护罩上开设有排渣口,排渣口位于轴流风机的下方,采用本实用新型被风机卷入冷却空间内的树叶、树枝等杂物在停机后会掉落在风机下方,在不拆卸防护罩的前提下,其中一些较小的杂物可通过排渣口自动排出,而一些较大的杂物,可定期通过排渣口将其捣出,同时排渣口在安装、检修风机时还可以作为提拉手,方便同时移动风机和冷凝器。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域,具体涉及一种方便排渣的风机结构。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,其中冷凝器的主要作用是将压缩机压缩后产生的高温冷媒进行散热,使冷媒的温度降低。因此冷凝器的工作过程是一个放热的过程中。

目前的冷凝器的散热方式一般采用风冷,冷凝器包括用于与压缩机出口连通的冷媒流动管路,冷媒流通管路上设置有导热翅片,并在冷媒流通管路的一侧设置有风机,高温的冷媒在管路中流动时,风机会对冷媒进行风冷,而导热翅片可提高风冷效果。但目前的冷凝器风机结构设计不合理,一旦内部有树叶、树枝等无法排出,导致风机有异味甚至影响风机的正常运转。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种方便排渣的风机结构。

技术方案如下:一种方便排渣的风机结构,包括冷凝器,其关键在于:所述冷凝器的侧面上固定安装有网格式防护罩,该防护罩与所述冷凝器之间夹设有密封海绵,所述防护罩和所述冷凝器之间形成冷却空间,该冷却空间内安装有轴流风机,所述防护罩上开设有排渣口,该排渣口位于所述轴流风机的下方。采用上述技术方案被风机卷入冷却空间内的树叶、树枝等杂物在停机后会掉落在风机下方,在不拆卸防护罩的前提下,其中一些较小的杂物可通过排渣口自动排出,而一些较大的杂物,可定期通过排渣口将其捣出,同时排渣口在安装、检修风机时还可以作为提拉手,方便同时移动风机和冷凝器。

进一步地,

上述防护罩包括环形的罩体围板和防护网板,所述防护罩的两侧面上分别设有两个三角形的固定支耳,所述固定支耳的内端与所述罩体围板固定连接,所述固定支耳的外端与所述冷凝器固定连接从而使所述罩体围板扣紧在所述冷凝器上,所述罩体围板内口缘的一部分朝远离所述冷凝器的一侧凹陷形成所述排渣口,所述罩体围板外口缘上覆盖有防护网板。采用此结构,防护罩安装牢固可靠。

上述罩体围板的内口缘朝外翻折形成缓冲承接台,该缓冲承接台上粘接有所述密封海绵。采用此结构,通过罩体围板边缘的翻折扩展了与密封海绵的对面面积,从而可安装更大的密封海绵,且密封海绵的固定也更加牢固。

上述缓冲承接台的外边缘朝远离所述冷凝器的一侧翻折形成提拉加强筋。采用此结构,有利于提升缓冲承接台的强度。

上述防护网板上对应每个所述固定支耳分别设有线束固定座,所述轴流风机的电源线固定在任一个所述线束固定座上。采用此结构,方便固定与冷凝器和风机相关的线束和管道等。

上述线束固定座包括两个“L”形固定板,两个所述固定板沿所述轴流风机的径向分布,两个所述固定板的竖部分别与所述防护网板的外壁固定连接,两个所述固定板的横部相互背离,两个所述固定板的横部自由端分别朝下弯折形成卡紧块。采用此结构,两个固定板相互背离,固定的线束以类似“S”形从二者之间穿过,线束固定更稳固。

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