[实用新型]一种消除LNG加气站输气管路中气化现象的装置

说明书

本实用新型公开了一种消除LNG加气站输气管路中气化现象的装置，包括储液罐，所述储液罐靠近上端的竖直侧壁上连通有集气管，所述集气管的另一端连通有集气罐，所述集气罐的罐底呈矩形固定连接有均匀等距的若干个活动杆，每个所述活动杆的杆壁上均套设有对应的弹簧，所述弹簧远离集气管的一端固定连接在集气罐的罐底，若干个所述弹簧远离集气罐罐底的一端共同固定连接有活塞，所述活塞的环形侧壁滑动连接在集气罐的罐壁上，所述集气罐远离储液罐的一侧罐壁上连通有进气管。本实用新型既可以观察天然气气体是否收集，又可以避免天然气气体中含有大量的空气等杂质，且让储气罐内气体一次收集满。

技术领域

本实用新型涉及燃气设备技术领域，尤其涉及一种消除LNG加气站输气管路中气化现象的装置。

背景技术

随着石油化学工业的发展，液化天然气(简称“LNG”)作为一种新型清洁燃料，已愈来愈受到人们的重视，而加气站的输气管路中的LNG容易发生气化现象，这会导致涡轮泵中出现气液共存状态。尤其是气温较高的夏季，经常出现涡轮泵中全部充满气态天然气的情况，导致涡轮泵无法正常运转。

传统的方法是当疑似气化发生时，维修工便打开涡轮泵的放气口进行排气，气体全部排出后再讲放气口关闭。如此一来，涡轮泵便可以正常运转了。尽管通过人工的方式可以解除气化现象，但是，涡轮泵的放气口连通的是涡轮泵内部和外界大气环境，因此气态石油气最终排向外界环境中。而天然气中残留或多或少的含硫物质，不仅污染环境还会对维修工造成生理伤害，由于LNG属于易燃易爆物，因此在排气过程中存在巨大的安全隐患，气态天然气直接排向外界，也导致了燃料浪费，现有的收集装置收集的气态天然气杂质太多，且没有定量收集，导致收集装置内没有收集满，含有其他气体。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中收集装置收集的气态天然气杂质太多和没有定量收集的问题，而提出的一种消除LNG加气站输气管路中气化现象的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种消除LNG加气站输气管路中气化现象的装置，包括储液罐，所述储液罐靠近上端的竖直侧壁上连通有集气管，所述集气管的另一端连通有集气罐，所述集气罐的罐底呈矩形固定连接有均匀等距的若干个活动杆，每个所述活动杆的杆壁上均套设有对应的弹簧，所述弹簧远离集气管的一端固定连接在集气罐的罐底，若干个所述弹簧远离集气罐罐底的一端共同固定连接有活塞，所述活塞的环形侧壁滑动连接在集气罐的罐壁上，所述集气罐远离储液罐的一侧罐壁上连通有进气管，所述进气管的进气端低于活塞设置，所述进气管的远离储液罐的一端连通有储气罐，所述储气罐上端和进气管对称连通有出气管，所述进气管的出气端低于出气管的进气端设置，所述储气罐的一侧安装有水箱，所述出气管的远离储气罐的一端通入水箱的水中设置。

优选的，所述活塞相背的一侧对称开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与集气罐对应的罐壁滚动连接。

优选的，所述活动杆远离集气罐的一端穿过活塞并向上延伸，且固定连接有限位块。

优选的，位于所述集气罐外进气管的管壁上安装有第一阀门。

优选的，所述储液罐的底部固定连接有固定架，所述储液罐的上端连通有若干个进液管，且所述进液管上安装有第二阀门。

优选的，所述储液罐和集气罐上均涂有防锈漆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种消除LNG加气站输气管路中气化现象的装置，具备以下有益效果：