[实用新型]一种多吊点防撞梁

说明书

本实用新型公开了一种多吊点防撞梁，包括：吊梁主体，采用箱体式焊接结构，上吊系吊耳，所述上吊系吊耳包括四个上吊耳，所述上吊耳均安装在吊梁主体的上端面，以及下吊系吊耳，所述下吊系吊耳包括若干下吊耳，所述下吊耳均安装在吊梁主体下端面上，所述下吊耳在吊梁主体上矩形阵列排布，且沿所述吊梁主体的横向轴线和纵向轴线均至少安装有两个下吊耳。本实用新型的防撞梁的下吊系吊耳采用四排十列吊点设计可根据货物种类及规格调节不同吊点的使用位置，每列吊耳设计中间两个吊耳间距较摘，满足卡环正常拆卸即可，提高框架式结构吊梁一吊两兜的作业效果，有效避免兜装多捆货物时货物兜卷翻滚。

技术领域

本实用新型涉及码头装卸工装技术领域，尤其涉及一种多吊点防撞吊梁。

背景技术

吊梁为码头常用的货物装吊工装，现有的吊梁有很多，但是现在的吊梁通用性差，不能根据货物的大小选择合适的吊耳，以便更加有效的对货物进行装吊。

因此，我们需要设计一种多吊点防撞吊梁，可以在通用码头为适应外贸方坯、大包类货物的装卸作业要求，满足作业质量及作业效率，借鉴国内外框架吊梁结构形式，精心设计制作并推广应用的多用途吊具。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种多吊点防撞吊梁。

根据本实用新型实施例的一种多吊点防撞吊梁，包括：吊梁主体，采用箱体式焊接结构，用于安装整个吊梁上的其他部件；上吊系吊耳，所述上吊系吊耳包括四个上吊耳，所述上吊耳均安装在吊梁主体的上端面，四个所述上吊耳之间相互对称设置分布，且所述上吊耳的外侧面与吊梁的横向轴线成5-30°夹角。

以及下吊系吊耳，所述下吊系吊耳包括若干下吊耳，所述下吊耳均安装在吊梁主体下端面上，所述下吊耳在吊梁主体上矩形阵列排布，且沿所述吊梁主体的横向轴线和纵向轴线均至少安装有两个下吊耳。

优选地，所述上吊耳、下吊耳与吊梁主体连接处均设有加强筋，所述加强筋用于提高上吊耳、下吊耳耐用性，防止上吊耳下吊耳与吊梁主体连接处开焊、变形。

优选地，还包括梯形支撑脚，所述梯形支撑脚安装在吊梁主体下面，且梯形支撑脚的竖直方向上的尺寸大于下吊耳竖直方向的尺寸。

优选地，沿所述吊梁主体的横向轴线方向每排安装有十个下吊耳，沿所述吊梁主体的纵向轴线方向每列安装有四个下吊耳。

优选地，还包括防撞锥，所述防撞锥安装在吊梁主体前后侧面上，且防撞锥位于吊梁主体长度方向的两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、吊梁主体采用箱体式焊接结构，主体不易变形，耐用性更强，减少维修成本。

2、上吊系吊耳采用四个上吊耳链接方式，提高吊具使用过程中的稳定性和抗偏载能力；上吊耳与吊梁成15°角焊接，避免吊耳承载状态下承受卡环扭力。

3、加强筋，提高吊耳耐用性，防止吊耳处开焊变形。

4、吊梁主体的防撞锥设计，有效避免吊具作业时与舱壁磕碰导致的吊梁主体变形损坏，延长使用寿命，防撞锥变形开焊容易维修。

5、下吊系吊耳尺寸设计，下吊系吊耳采用四排十列吊点设计可根据货物种类及规格调节不同吊点的使用位置，每列吊耳设计中间两个吊耳间距较摘，满足卡环正常拆卸即可，提高框架式结构吊梁一吊两兜的作业效果，有效避免兜装多捆货物时货物兜卷翻滚。

6、下盖板底部梯形支撑脚设计，四支点梯形设计稳定性强，结实耐用，便于吊梁叉车装卸运输摆放，避免卡环，钢丝绳等下吊系配件与地面挤压磕碰，在无设备辅助的情况下方便属具配件的检查更换。

附图说明