[实用新型]一种用于获取差速器轴承垫片厚度的工装有效
申请号: | 201821884365.5 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209166292U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 覃明;张金荣;郑志明 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06;G01B5/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟轴承 工装 内圈 垫片 本实用新型 差速器轴承 轴向位移量 减速器 嵌套 安装效率 刻度机构 轴段 轴向 移动 | ||
1.一种用于获取差速器轴承垫片厚度的工装,其特征在于,包括模拟轴承外圈(2)和模拟轴承内圈(1),所述模拟轴承内圈(1)至少部分轴段嵌套于所述模拟轴承的内部,所述模拟轴承外圈(2)沿轴向能够相对所述模拟轴承内圈(1)移动;所述工装还包括刻度机构,用于获取所述模拟轴承外圈(2)与所述模拟轴承内圈(1)轴向位移量。
2.如权利要求1所述的工装,其特征在于,当所述模拟轴承外圈(2)和所述模拟轴承内圈(1)轴向之间的最小距离时,所述模拟轴承外圈(2)和所述模拟轴承内圈(1)形成的整体厚度等于差速器轴承的安装高度。
3.如权利要求1所述的工装,其特征在于,所述模拟轴承内圈(1)具有外螺纹部,所述模拟轴承外圈(2)具有与所述外螺纹部螺纹配合的内螺纹部,所述模拟轴承内圈(1)和所述模拟轴承外圈(2)通过螺纹配合相对轴向移动。
4.如权利要求3所述的工装,其特征在于,所述刻度机构包括参考线和若干条刻度值线,所述参考线设于所述模拟轴承内圈(1)位于所述模拟轴承外圈(2)外部的周壁,所有所述刻度值线均匀布置于所述模拟轴承外圈(2)周向外壁;当所述模拟轴承外圈(2)和所述模拟轴承内圈(1)轴向之间的最小距离时,所述参考线与零刻度值线对齐。
5.如权利要求4所述的工装,其特征在于,所述模拟轴承内圈(1)包括配合轴段和环状凸缘,所述环状凸缘设置于所述配合轴段的一端部,所述配合轴段套装于所述模拟轴承外圈(2)的内圈,所述参考线设于所述环状凸缘。
6.如权利要求1至5任一项所述的工装,其特征在于,还包括限位杆,用于限制所述模拟轴承内圈(1)周向转动,所述模拟轴承内圈(1)周向开设有限位孔,其与所述限位杆的一端部配合可拆卸安装。
7.如权利要求1至5任一项所述的工装,其特征在于,还包括驱动拨杆(4),所述模拟轴承外圈(2)外周壁设置有与所述驱动拨杆(4)的一端配合插装的插孔(2a)。
8.如权利要求1至5任一项所述的工装,其特征在于,所述模拟轴承内圈(1)的内周壁与差速器壳轴承位的外圆相配合。
9.如权利要求1至5任一项所述的工装,其特征在于,所述模拟轴承外圈(2)的外周壁与减速器壳的耳孔轴承位的孔相配合。
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