[实用新型]一种两岔道轨道切换装置

说明书

本实用新型涉及轨道运输技术领域，公开了一种轨道切换装置，包括框架结构、转辙器尖轨和转换装置。转辙器尖轨安装于框架结构上，有两个切换位置。转换装置包括一个用于接通位于不同切换位置之间的转辙器尖轨的转换控制元件和一个装配有连杆元件的驱动连杆机构，通过转换控制元件控制驱动连杆机构，使转辙器尖轨发生活动，从而使得第一个输送路段部分可选择性地与后续两个不同输送段部分相连。本实用新型提供的轨道切换装置能够在规定切换位置处灵活地切换，且能稳定地锁定在规定切换位置处，实现保障切换位置和运输畅通的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及轨道运输技术领域，尤其涉及一种轨道切换装置。

背景技术

为了优化车间与仓库间的货运环境，改善物流效率，很多工厂车间都采用轨道吊运，即在车间架设轨道，轨道上悬挂有滑动吊车，物品装入吊车内然后沿着轨道移动，搬运，提高搬运效率，降低人工成本，提高自动化程度。当车间生产的产品种类多样时，为了保持畅通的物流，需要架设很多轨道。如果设置的多条轨道中，部分轨道是单独使用的，部分轨道与其他轨道共用，如何实现共用轨道段与单独轨道段之间的快速切换成为轨道吊装运输的课题。现有技术中，轨道切换装置在转换过程中出现活动困难的情况，或无法保证稳定地锁定在切换位置上。因此，本领域的技术人员致力于开发一种轨道切换装置，能够在规定切换位置处灵活地切换，且能稳定地锁定在规定切换位置处，实现保障切换位置运输畅通的有益效果。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中轨道切换装置活动困难或不能稳定锁定在切换位置处的技术缺陷，实现保障切换位置运输通畅的有益效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轨道切换装置，包括框架结构、转辙器尖轨和转换装置。

其中，框架结构具有一个盖板结构和向下弯曲的侧壁在内的箱式结构，用于固定安装转辙器尖轨和转换装置；转辙器尖轨通过可摆动的方式安装于框架结构上，借助转换装置，可以在两个切换位置间移动；转换装置包括用于接通位于不同切换位置之间的转辙器尖轨的转换控制元件和一个装配有连杆元件的驱动连杆机构，通过转换控制元件控制驱动连杆机构，使转辙器尖轨发生活动；转辙器尖轨和转换装置通过连杆元件中的连杆导轨-连杆销钉对结构被相互连接在一起。连杆导轨-连杆销钉对相互啮合，并且连杆导轨的形状使得驱动连杆机构可以将由控制元件引起的连杆元件的活动转化为所属转辙器尖轨的活动，且使得转辙器尖轨通过锁定方式被固定在其相应的规定切换位置处；

进一步地，连杆元件具有第一个连杆导轨-连杆削钉对的第一连杆导轨，与此相对应的，转辙器尖轨具有第一个连杆导轨-连杆削钉对的第一连杆削钉。

进一步地，连杆元件还具有第二个连杆导轨-连杆销钉对的第二连杆导轨；与此相对应的，框架结构具有第二个连杆导轨-连杆削钉对的第二连杆削钉；第二个连杆导轨-连杆削钉对的连杆削钉和连杆导轨在相互作用下互相啮合在一起，连杆元件可以在第二个连杆导轨-连杆销钉对的引导下移动。

进一步地，连杆元件具有呈导槽型结构的成型连杆导轨结构第一连杆导轨和第二连杆导轨，第一连杆导轨和第二连杆导轨呈导槽型结构。

进一步地，框架结构的第一个末端上安装了用于连接第一个输送路段部分的第一轨道连接件，与此相对的，框架结构的第二个末端安装了用于连接第二运输路段部分的第二轨道连接件以及用于连接第三运输路段部分的第三轨道连接件；其中，转换控制元件具有一个被固定于框架结构的第二个末端上且可以在规定切换位置之间摆动活动的转换控制杆，转换控制杆同时与连杆元件相连接；转换控制元件还具有前置止动控制杆臂结构，其中前置止动控制杆臂结构通过交替方式，沿着第二运输路段部分和第三运输路段部分，被加载到轨道切换装置上的运货载体上，从而将转辙器尖轨移动到相应的切换位置处；同时，切换位置允许延突出来的运货载体通过第一个运输路段部分。