[实用新型]一种汽车维修用可活动式汽车升降架

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用可活动式汽车升降架，包括底座、侧轴、液压升降支架和承载板，所述底座的内侧安装有滚动筒和接触筒，所述侧轴固定在底座的边侧，且侧轴与支撑板的顶端相互连接，所述液压升降支架的底端安装在底座的上端面，所述承载板内安装有内轴，且内轴上固定有垂直齿轮，并且垂直齿轮的边侧固定有限位块，所述垂直齿轮与操作板相互连接，且操作板安装在承载板内，并且操作板上开设有插孔。该汽车维修用可活动式汽车升降架，采用新型的结构设计，在传统的液压汽车升降架的基础上进行了改进，使得本装置可以较为便捷的进行转移和固定，并且能够对汽车进行较为稳定的固定，避免汽车在升降过程中位移滑落。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种汽车维修用可活动式汽车升降架。

背景技术

汽车升降架是一种在汽车维修和转运过程中，对需要维修或者转运的汽车进行抬升，方便对汽车进行检查、维修和转运，现在常见的汽车升降架有电动式和液压式两种。

随着液压式汽车升降架的不断使用，发现传统的汽车升降架一般都是固定使用，不能移动，不方便在户外或者一些需要移动的场合使用，并且不能对所抬升的汽车进行稳定的固定。所以就需要针对上述问题设计一种汽车维修用可活动式汽车升降架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用可活动式汽车升降架，以解决上述背景技术中提出固定使用，不能移动，不能对汽车进行稳定的固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用可活动式汽车升降架，包括底座、侧轴、液压升降支架和承载板，所述底座的内侧安装有滚动筒和接触筒，且滚动筒和接触筒相互连接，并且滚动筒和接触筒的顶端均与水平板的下端面相互连接，所述水平板与连接杆的底端相互连接，且连接杆贯穿底座的顶端，并且连接杆的顶端固定在外板的下端面，所述侧轴固定在底座的边侧，且侧轴与支撑板的顶端相互连接，所述液压升降支架的底端安装在底座的上端面，且液压升降支架的顶端与承载板的下端面相互连接，所述承载板内安装有内轴，且内轴上固定有垂直齿轮，并且垂直齿轮的边侧固定有限位块，所述垂直齿轮与操作板相互连接，且操作板安装在承载板内，并且操作板上开设有插孔。

优选的，所述滚动筒的直径大于接触筒的直径，且滚动筒和接触筒为啮合连接，并且滚动筒上齿状结构的长度小于接触筒上齿状结构的长度，同时滚动筒的最低端低于接触筒的最低端。

优选的，所述连接杆与底座为滑动连接，且连接杆与水平板为焊接连接，并且水平板的下端面设置有与滚动筒和接触筒上齿状结构吻合的齿状结构。

优选的，所述支撑板通过侧轴与底座构成转动结构，且支撑板关于底座对称分布。

优选的，所述垂直齿轮与操作板为啮合连接，且操作板与承载板为滑动连接。

优选的，所述限位块与垂直齿轮为焊接连接，且限位块与操作板为垂直分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车维修用可活动式汽车升降架，采用新型的结构设计，在传统的液压汽车升降架的基础上进行了改进，使得本装置可以较为便捷的进行转移和固定，并且能够对汽车进行较为稳定的固定，避免汽车在升降过程中位移滑落；

1.滚动筒、接触筒、水平板、连接杆、外板、侧轴和支撑板相互配合工作，可以较为方便的对装置整体进行转移，且在转移到合适位置后，能对装置的位置进行固定，使装置不会移动；

2.垂直齿轮、操作板、限位块和插孔相互配合工作，可以对进行升降的测量进行固定，避免车辆在升降的过程中移动。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型滚动筒正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型内轴正视剖面结构示意图；