[实用新型]用于电池包的箱体及电池包

说明书

本实用新型涉及一种用于电池包的箱体及电池包，箱体具有容纳空间及与容纳空间连通的开口，容纳空间由箱体的壁部围合而成，壁部由两层以上的基板层叠形成，两层以上的基板之间形成有多个空腔，空腔内设置有孤岛。本实用新型提供的箱体，通过在多个空腔内设置孤岛，不仅能够提高箱体和空腔的结构强度，而且可以改变空腔内流体的流量和流速，使箱体的温度分布更加均匀，提高了电池集合体的换热效率，进一步改善了电池包的热管理效果。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别是涉及一种用于电池包的箱体及电池包。

背景技术

随着电动汽车行业的快速发展，动力电池的需求量越来越大，动力电池的性能要求也不断提高。作为电动汽车的核心部件，动力电池系统的安全性、续航能力和充电效率将直接影响到电动汽车的整车性能与使用寿命。

现有技术中，动力电池的箱体由于需要承受电池的重量，通常由钣金件或者铸铝件组成。但是，在汽车行驶过程中，电池会受到来自外部的各种冲击，箱体在遭受外部冲击时会直接将外部冲击力传递给电池，长期会导致电池的磨损、破裂，从而引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种用于电池包的箱体及电池包，该箱体具有较好的承载能力、抗冲击能力及散热能力。

一方面，本实用新型实施例提供了一种用于电池包的箱体，该箱体具有容纳空间及与容纳空间连通的开口，容纳空间由箱体的壁部围合而成，壁部由两层以上的基板层叠形成，两层以上的基板之间形成有多个空腔，空腔内设置有孤岛。

根据本实用新型实施例的一个方面，基板包括第一基板和第二基板，空腔由第二基板上向外凸起的凸壁和位于第一基板上并与凸壁相对应的平直壁围成；孤岛由凸壁朝向平直壁凹陷而成。

根据本实用新型实施例的一个方面，第一基板和第二基板由容纳空间至箱体的外部方向层叠；孤岛对应的凸壁附接于平直壁上。

根据本实用新型实施例的一个方面，孤岛的周侧与凸壁圆滑过渡。

根据本实用新型实施例的一个方面，多个空腔相互连通以形成流道，孤岛位于流道内。

根据本实用新型实施例的一个方面，孤岛的数量为多个，多个孤岛沿流道的长度方向排列成一列或者两列以上。

根据本实用新型实施例的一个方面，孤岛附接于平直壁的部分的形状为长条或者椭圆，长条的长边或者椭圆的长轴平行于流道的长度方向设置。

根据本实用新型实施例的一个方面，空腔的高度尺寸为h，宽度尺寸为W，空腔的高度与宽度的比值范围为：h/W≤1；孤岛的长度尺寸为L，宽度尺寸为W1，孤岛的长度与宽度的比值范围为2≤L/W1≤5，其中，长度尺寸L的取值范围为：5mm≤L≤15mm。

根据本实用新型实施例的一个方面，孤岛的中心与空腔的单侧边缘之间的距离为第一间距L1，第一间距L1≥孤岛的宽度尺寸W1。

根据本实用新型实施例的一个方面，在流道的长度方向上，每列中相邻的两个孤岛之间的距离为第二间距L2，第二间距L2≥第一间距L1。

另一方面，本实用新型实施例还提供了一种电池包，其包括：电池模组；如前所述的任一种箱体；盖体，盖合于箱体的开口，以与箱体的容纳空间形成容纳电池模组的封闭空间。

本实用新型实施例提供的用于电池包的箱体，通过在壁部的多个空腔内设置孤岛，不仅能够提高箱体和空腔的结构强度，而且可以改变空腔内流体的流量和流速，使箱体的温度分布更加均匀。另外，本实用新型实施例提供的电池包，采用如前所述的箱体，提高了电池模组的换热效率，进一步改善了电池包的热管理效果。

附图说明

下面将参考附图来描述本实用新型示例性实施例的特征、优点和技术效果。