[实用新型]一种摩托车转向灯开关拨动组件

说明书

本实用新型公开了一种摩托车转向灯开关拨动组件，其特征在于：包括转向拨杆和转向拨头；该转向拨杆一侧设有插接部，该转向拨杆另一侧对称设有两个动接触部，该转向拨杆在沿所述两个动接触部对称线上固设有转动销部；该转向拨头上设有用于所述插接部插入的插接孔，该插接部上设有防倒脱突起，该插接孔内设有用于与所述防倒脱突起配合的防脱槽；该转向拨杆采用导电材质，该转向拨头采用绝缘材质。本实用新型转向拨杆和转向拨头插接锁紧，由于防倒脱设计而确保牢固可靠并防止松脱，同时装配工艺简单，利于提高装配工作效率低，也避免采用注塑嵌入组装而存在的高温危险和安全隐患。

技术领域

本实用新型属于一种摩托车转向灯开关拨动组件。

背景技术

摩托车在使用过程当中，是需要通过转向灯开关来实现不同位置的转向灯亮停。

该转向灯开关采用拨动式控制，在操作时控制拨动转向拨头，并带动转向拨杆转动，该转向拨杆上的一个动接触点与两个静触点状态不同特点而实现不同工作状态的向切换。而目前的转向灯开关的拨动组件采用嵌入式装配：采用立式注塑机，利用人工把转向拨杆放入模具里，然后通过嵌入式注塑成型把转向拨杆与塑料转向拨头注塑成型而嵌接在一起，以完成转向拨杆与塑料转向拨头组合固定。但是拨动组件存在以下不足并分析如下：

第一，由于采用嵌入固定，存在工艺繁琐，工作效率低，由于人工把转向拨杆放入高温的模具里，如此操作也非常危险，同时人处于注塑机开合模区域，也存在安全隐患；

第二，由于转向拨杆是非标件，存在厚薄不均，存在注塑过程中分型面容易产生塑料飞边并附着在转向拨杆上，影响组合外观及使用手感。

第三，采用转向拨杆上一个动接触点与两个静触点配合方式，存在该动接触点长期摩擦而影响接触状态，并影响工作寿命和性能。

实用新型内容

为了鉴于现有技术中存在上述中的一个或多个缺陷，本实用新型提供了一种摩托车转向灯开关拨动组件。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车转向灯开关拨动组件，其特征在于：包括转向拨杆(1)和转向拨头(2)；该转向拨杆(1)一侧设有插接部(1-1)，该转向拨杆(1)另一侧对称设有两个动接触部(1-2)，该转向拨杆(1)在沿所述两个动接触部(1-2)对称线上固设有转动销部(1-3)；该转向拨头(2)上设有用于所述插接部(1-1)插入的插接孔(2-1)；该插接部 (1-1)上设有防倒脱突起(1-5)，该插接孔(2-1)内设有用于与所述防倒脱突起(1-5)配合的防脱槽(2-11)；该转向拨杆(1)采用导电材质，该转向拨头(2)采用绝缘材质。

采用上述方案，第一，该转向拨头(2)的插接部(1-1)插入的转向拨杆 (1)的插接孔(2-1)内插接固定，同时该插接孔(2-1)内的防脱槽(2-11) 与插接部(1-1)上的防倒脱突起(1-5)配合而防止彼此松脱，因此牢固可靠，不易松动；同时该转向拨杆(1)与转向拨头(2)之间可采用压装固定，采用冷装配，工艺简单，节约能源，可避免高温危险；第二，由于转向拨杆(1)与转向拨头(2)之间不采用注塑成型，该转向拨杆(1)上不会产生塑料飞边并附着在转向拨杆上，外形更美观；第三，采用转向拨杆上设置两个动接触部(1-2) 可用于与两个静触点分别配合，该转向拨杆(1)可通过沿该转动销部(1-3) 中心线转动方向不同转动而控制不同转向灯工作状态，可减少一半的动接触次数，可提高工作寿命和性能。

进一步地，所述转向拨杆(1)中部设有限位槽(1-4)。当转向灯开关上设置一个限位销6，限位槽(1-4)用于控制该转向拨杆(1)拨动转动时的两个极限位置限制，以实现转向拨杆(1)精准开关，同时也防止该转向拨杆(1) 拨动过大而碰伤该开关外壳的拨动槽。

进一步地，所述防倒脱突起(1-5)具有两个且对称设在所述插接部(1-1) 的两侧。该插接部(1-1)与插接孔(2-1)内插接后，可双侧防止彼此之间倒脱和松动，以实现双倍提高插接后的固定强度。