[实用新型]一种汽车检具专用三坐标测量仪

说明书

本实用新型公开了一种汽车检具专用三坐标测量仪,包括工作台，所述工作台的下侧壁固定连接有多个桌腿，所述工作台的两侧侧壁上均开设有第一滑动槽，每个所述第一滑动槽内均滑动连接有第一滑块，每个所述第一滑块的一端均伸出第一滑动槽外，每个所述第一滑块的上侧壁均固定连接有竖直设置的连接杆，两个所述连接杆远离工作台的一端共同固定连接有放置板。本实用新型通过将检具放在工作台上，控制第一气缸和第二气缸推动第一滑块和第二滑块分别在第一滑动槽和第二滑动槽内滑动，并通过控制第三气缸推动探测头上下移动，实现对检具X轴、Y轴和Z轴数据的检测，三个坐标方向可同时移动，提高对检具的测量精度。

技术领域

本实用新型涉及三坐标测量仪领域，尤其涉及一种汽车检具专用三坐标测量仪。

背景技术

目前，三坐标测量仪是汽车检具常用的测量仪器，它可以快速、方便地测出一些普通测量仪器无法测得的零件尺寸参数，现有三坐标测机是通过三个相互垂直运动X轴、Y轴、Z轴主体，使测量头可以同时在三个坐标方向运动，以通过多个点的坐标来精确探测物品的形状、轮廓等尺寸参数。

但现有的三坐标测量机由于运动稳定性差、操作复杂等原因，容易导致检具的测量精度不高，导致检具在实际应用中无法精确的检验汽车配件，使汽车零件产生误差，而在汽车生产线上，由于一个零件产生误差，将会造成全线停产，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种汽车检具专用三坐标测量仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车检具专用三坐标测量仪，包括工作台，所述工作台的下侧壁固定连接有多个桌腿，所述工作台的两侧侧壁上均开设有第一滑动槽，每个所述第一滑动槽内均滑动连接有第一滑块，每个所述第一滑块的一端均伸出第一滑动槽外，每个所述第一滑块的上侧壁均固定连接有竖直设置的连接杆，两个所述连接杆远离工作台的一端共同固定连接有放置板，所述放置板的两侧均开设有第二滑动槽，每个所述第二滑动槽内均滑动连接有第二滑块，每个所述第二滑块的一端均伸出第二滑动槽外。

优选地，两个所述第二滑块的上侧壁共同固定连接有倒立设置的U型杆。

优选地，所述工作台的侧壁上固定连接有第一气缸，所述第一气缸的驱动端水平朝向工作台的另一侧并与其中一个第一滑块的侧壁固定连接。

优选地，所述放置板的侧壁上固定连接有第二气缸，所述第二气缸的驱动端水平朝向放置板的另一侧并与其中一个第二滑块的侧壁固定连接。

优选地，其中一个所述第二滑块的下侧壁固定连接有第三气缸，所述第三气缸的驱动端竖直向下并固定连接有探测头。

优选地，每个所述第一滑动槽和第二滑动槽的两侧均开设有限位槽，每个所述第一滑块和第二滑块的两侧均固定连接有限位杆，每个所述限位杆均插入限位槽内。

与现有的技术相比，本汽车检具专用三坐标测量仪的优点在于：

1、设置第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一滑块和第二滑块，通过将检具放在工作台上，控制第一气缸和第二气缸的驱动端伸缩，带动第一滑块和第二滑块分别在第一滑动槽和第二滑动槽内滑动，并通过控制第三气缸的驱动端伸缩，带动探测头上下移动，实现对检具X轴、Y轴和Z轴数据的检测，三个坐标方向可同时移动，提高对检具的测量精度。

2、设置限位杆和限位槽，通过将限位杆插入限位槽内，通过限位杆和限位槽的配合，可防止第一滑块和第二滑块从第一滑动槽和第二滑动槽内滑离。

综上所述，本实用新型通过将检具放在工作台上，控制第一气缸和第二气缸推动第一滑块和第二滑块分别在第一滑动槽和第二滑动槽内滑动，并通过控制第三气缸推动探测头上下移动，实现对检具X轴、Y轴和Z轴数据的检测，三个坐标方向可同时移动，提高对检具的测量精度。

附图说明