[实用新型]一种丁腈橡胶密封圈组件

说明书

本实用新型涉及橡胶制品的技术领域，尤其是涉及一种丁腈橡胶密封圈组件，其包括第一密封圈与第二密封圈，第一密封圈的一侧设有承口，承口相对于第一密封圈的一侧延伸有卡接部，第二密封圈的一侧设有插口，插口相对于第二密封圈的一侧固定连接有钢圈，钢圈上设有通过滑移插入卡接部内的插接部。本实用新型通过设置带钢圈的第二密封圈插入第一密封圈中，将第一密封圈向外撑开，有利于第一密封圈抵抗因老化而产生的松动。此外，利用丁腈橡胶耐油性好的优点，可以提高密封性。

技术领域

本实用新型涉及橡胶制品的技术领域，尤其是涉及一种丁腈橡胶密封圈组件。

背景技术

在工业机械的生产设备中，大多数机械部件都需要用到密封圈，来防止润滑系统中的润滑剂泄漏而导致外界环境的污染。目前，大部分密封圈是由模具工艺压制而成。在压制成型时，密封圈会形成一定的间隙，在长时间使用后，密封圈便会由于磨损或老化而松动，导致水和油渍从间隙内泄漏。传统的密封圈密封性能有限，严重影响了设备的使用寿命。

现有公开号为CN204962098U的一种燃气用插入式接头的密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体的外壁呈柱面结构，所述密封圈本体的内部设置有轴通孔；所述密封圈本体的内壁沿周向并列设置有一对环状凸起。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述密封圈本体的外壁呈柱面结构，内壁沿周向并列设置有环状凸起，并应用在需要经常拔插的场合。密封圈缺少胀紧结构，当密封圈因插入式接头的多次拔插而松动后，容易被插入式接头带出。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种丁腈橡胶密封圈组件，通过设置带钢圈的第二密封圈插入第一密封圈中，将第一密封圈向外撑开，有利于第一密封圈抵抗因老化而产生的松动。同时，将密封圈组件分体设置，有利于带钢圈的第二密封圈实现重复利用，符合可持续发展的要求。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种丁腈橡胶密封圈组件，包括第一密封圈与第二密封圈，第一密封圈的一侧设有承口，承口相对于第一密封圈的一侧延伸有卡接部，第二密封圈的一侧设有插口，插口相对于第二密封圈的一侧固定连接有钢圈，钢圈上设有通过滑移插入卡接部内的插接部。

通过采用上述技术方案，通过设置带钢圈的第二密封圈插入第一密封圈中，使得钢圈可以将第一密封圈的承口部位向外撑开，有利于第一密封圈抵抗因老化而产生的松动，同时也能延长第一密封圈的密封时间。通过将密封圈组件分为第一密封圈与第二密封圈双体配合设置，可以在第一密封圈因磨损严重而失去密封效果时，使第二密封圈实现重复利用，符合可持续发展的要求。此外，丁腈橡胶具有耐油性好、耐磨性高和粘接力强等优点。

本实用新型进一步设置为：第一密封圈朝向承口一侧的端面上设有用于顶紧钢圈的弹性垫圈。

通过采用上述技术方案，使得第二密封圈端部的钢圈插入第一密封圈后，钢圈上的插接部可以被弹性垫圈顶紧抵接于第一密封圈上的卡接部上，使第二密封圈与第一密封圈保持相对固定。

本实用新型进一步设置为：第一密封圈朝向承口一侧的端面上向外延伸有若干个间隔设置的第一隔离凸环，插口背向第二密封圈一侧的端面上向外延伸有通过滑移插入相邻两个第一隔离凸环之间的第二隔离凸环。

通过采用上述技术方案，设置相互插接的第一隔离凸环与第二隔离凸环，可以将钢圈与密封圈组件的内壁隔离开来，避免钢圈沾染到油或水，长期与油或水接触可能会对钢圈的性能造成影响。

本实用新型进一步设置为：第一隔离凸环上设有第一斜面，第二隔离凸环上设有与第一斜面相切合的第二斜面。

通过采用上述技术方案，分别在第一隔离凸环与第二隔离凸环上设置相互切合的第一斜面与第二斜面，可使第二隔离凸环随第二密封圈朝第一密封圈移动时，顺利插入相邻两个第一隔离凸环之间。第一斜面与第二斜面均起到导向作用。