[实用新型]电池壳体及电池有效
申请号: | 201821880747.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209232834U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 林梓泉 | 申请(专利权)人: | 东莞市创明电池技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/12;H01M10/42 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内壳 壳身 电池壳体 阻燃物 电池 爆裂 底盖 电池技术领域 本实用新型 剧烈形变 顶盖 释放 有效地 夹层 裂开 受力 起火 破裂 膨胀 爆炸 | ||
本实用新型涉及电池技术领域,提供一种电池壳体及电池,电池壳体,包括底盖、壳身和顶盖,壳身包括安装于所述底盖上的外壳、以及设于所述外壳中的内壳,内壳与外壳之间具有间隙,外壳与内壳间填装有阻燃物,内壳22上具有用于该内壳内侧膨胀时破裂而释放所述阻燃物的爆裂部。当电池受到碰撞、冲击等较大外力时,壳身内壳受力发生剧烈形变,内壳的爆裂部裂开,壳身夹层阻燃物释放,有效地防止电池起火爆炸。
技术领域
本实用新型属于电池制造技术领域,更具体地说,是涉及一种电池外壳及电池。
背景技术
随着电子产品的飞速发展,电池在移动式通讯设备、便携式电子设备、电动工具、电动自行车、电动汽车等大型电动设备领域得到了广泛的应用。然而,电池的安全问题一直制约着其进一步发展。因为现有的电池壳身为单层实心板材结构,只能保证电池壳体的结构强度,一旦电池发生碰撞、冲击等外力导致壳身破裂,此时电池会有正负极短路产热起火爆炸风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池外壳,旨在解决现有技术中电池因外力碰撞、冲击等导致壳身破裂进而引发电池爆炸的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电池壳体,包括底盖、与所述底盖合围成一顶端开口且内部中空的壳身和盖于所述壳身上的顶盖,其特征在于,所述壳身包括安装于所述底盖上的外壳、以及设于所述外壳中的内壳,所述内壳与所述外壳之间具有间隙,,所述外壳与所述内壳间填装具有阻燃特性的阻燃物,所述内壳上具有于该内壳内侧膨胀时破裂而释放所述阻燃物的爆裂部。
进一步地,所述爆裂部为设于所述内壳表面上的爆裂刻痕。
进一步地,所述爆裂刻痕的横截面为圆弧形。
进一步地,所述内壳的两表面均设有所述爆裂刻痕。
进一步地,所述爆裂刻痕为多个,多个所述爆裂刻痕沿所述内壳高度方向分布设置。
进一步地,所述内壳的整个表面上设有多个所述爆裂刻痕,多个所述爆裂刻痕构成网格或花纹状。
进一步地,所述爆裂部为设于所述内壳上的若干薄壁部。
进一步地,所述顶盖上对应于所述间隙的位置开设有供所述阻燃物导入的通孔。
本实用新型还提供了一种电池,包括如上所述的电池壳体。
本实用新型提供的电池的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过设置电池壳身为双层结构,外壳和内壳之间填充有阻燃物,且内壳具有用于电池发生短路时释放阻燃物的爆裂部,当电池受到碰撞、冲击等较大外力时,壳身内壳受力发生剧烈形变,内壳的爆裂部裂开,壳身夹层阻燃物释放,有效地防止电池起火爆炸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以如这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的电池壳体的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的电池壳身的竖剖面图;
图3为本实用新型实施例提供的电池壳身展开结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的电池内壳展开结构示意图;
其中,图中各附图标记:
1-底盖;
2-壳身;21-外壳;22-内壳;23-阻燃物;221-爆裂部;
3-顶盖;31-通孔
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市创明电池技术有限公司,未经东莞市创明电池技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821880747.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于检修的纯电动汽车电池存放箱
- 下一篇:一种用于电池模组的安装结构