[实用新型]一种用于轨道几何状态测量仪的一体化装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道几何状态测量仪的一体化装置，包括：用于安装测量设备的仪器基座、支撑柱、供电单元、操作面板、锁紧装置以及用于和轨道几何状态测量仪本体连接的连接底座；所述支撑柱的上方固定有仪器基座，所述支撑柱内部设置有放置供电单元的空腔，所述支撑柱的下方固定有连接底座，所述连接底座的两侧均安装有锁紧装置，所述操作面板上设置有用于与轨道几何状态测量仪本体和/或测量设备连接的输出接口，所述供电单元和操作面板电的输出接口电连接。本方案将支撑结构和电池供电集成于一个整体，既能给测量仪器提供稳定支撑又能对测量仪器和轨道几何状态测量仪本体进行供电，一体化程度高。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道测量及检测技术领域，具体涉及一种用于轨道几何状态测量仪的一体化装置。

背景技术

我国轨道交通发展至今已居世界之首，全国纵横着各条高速铁路，同时城际铁路、地铁也不断地增加，列车跑的速度、安全性及舒适度都与轨道的几何状态及平顺性有着极大的关系，因此在轨道建设期及后期运营期都需要利用轨道几何状态参数仪进行测量及轨道平顺性进行检测评估。轨道几何状态测量仪是轨道几何参数测量及平顺性检测的重要产品。在测量过程中应对不同场景需要采用不同的测量仪器，例如在轨道绝对偏差量测量时，需要用到高精度全自动全站仪；在隧道测量时需要搭载三维激光扫描仪。而测量对其在车体上的相对位置几何坐标及重复安装精度都要求非常高，因此其所搭载的高精度全自动全站仪、激光断面扫描仪及三维激光扫描仪等高精度光学测量产品需要在车体基准面上加高支撑以获得最佳的测量中心位置。该加高支撑需要稳定的重复安装精度，以保证测量时仪器测量中心与轨道几何状态测量仪基准坐标的相对关系；同时由于这些光学仪器的应用，轨道几何状态测量仪需要更大容量的电池系统以保证作业时间内有充足的电量供电。

而现有的类似装置多属科研性质的测试装置，其表现形式是在车体上固定安装一种简易装置，这种装置不便于拆卸和重复安装，且多没有内置电池供电系统，仪器的供电依靠更换仪器电池或者外挂一个大容量电池，同时其针对多种不同仪器的通用性也不强。具体存在的缺点如下：

(1)多为某一个测量设备加工设计，通用性差；

(2)重复安装精度差，或者固定而不可重复拆卸；

(3)多为纯机械结构装置，未考虑加设仪器的供电问题，供电多靠外挂电池；

(4)一体化程度不够，多为拼凑。

因此，行业内急需研发一种方便拆卸且具有高重复安装精度，并能同时支撑与供电的加高装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种用于轨道几何状态测量仪的一体化装置。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：

一种用于轨道几何状态测量仪的一体化装置，包括：用于安装测量设备的仪器基座、支撑柱、供电单元、操作面板、锁紧装置以及用于和轨道几何状态测量仪本体连接的连接底座；所述支撑柱的上方固定有仪器基座，所述支撑柱内部设置有放置供电单元的空腔，所述支撑柱的下方固定有连接底座，所述连接底座的面积比支撑柱的下表面的面积大，所述连接底座的两侧均安装有锁紧装置，所述操作面板上设置有用于与轨道几何状态测量仪本体和/或测量设备连接的输出接口，所述供电单元和操作面板电的输出接口电连接。

优选地，所述支撑柱的上表面固定有上端板，所述上端板的上表面固定有仪器基座。

优选地，所述支撑柱的下表面固定有下端板，所述下端板的下表面固定有连接底座。