[实用新型]一种后保险杠横梁拖车钩加强结构装置

说明书

本实用新型公开了后保险杠横梁拖车钩加强结构装置，包括：呈左右相邻设置的后保险杠横梁焊接支架和后保险杠横梁，所述后保险杠横梁焊接支架和所述后保险杠横梁上方设有拖车钩套筒支架，所述拖车钩套筒支架上设有拖车钩套筒；所述拖车钩套筒下方设有一个与拖车钩套筒外表面贴合的拖车钩套筒托架，且所述拖车钩套筒托架与所述后保险杠横梁形成一个装配腔体，在所述装配腔体内设有后保险杠加强板。本实用新型结构紧凑，布局合理，结构强度大，结构承载力大等优势，能够更好的适应后保险杠的结构形式，并有助于提升整车的安全品质和性能品质。

技术领域

本实用新型涉及一种后保险杠横梁拖车钩加强结构装置，属于汽车保险杠技术领域。

背景技术

当汽车发生故障或者陷入沙地泥地无法自行移动的时候，就需要用到汽车上的拖车钩将汽车拖拽出险境；同时，车辆上的拖车钩还可用于对其他涉险车辆进行施救。拖车钩相关结构的稳定性和强度就决定了施救和脱险的可靠性及安全性，不良的固定结构容易导致拖车钩受力不均造成损坏，严重的将导致脱落开裂等情况发生，就会对车辆和救援车辆造成危险，造成事故的再次发生。为此，需要设计相应的技术方案给予解决。

发明内容

本实用新型是针对现有技术存在的不足，提供一种后保险杠横梁拖车钩加强结构装置，具有结构紧凑，布局合理，结构强度大，结构承载力大等优势，能够更好的适应后保险杠的结构形式，并有助于提升整车的安全品质和性能品质，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种后保险杠横梁拖车钩加强结构装置，包括：呈左右相邻设置的后保险杠横梁焊接支架和后保险杠横梁，所述后保险杠横梁焊接支架和所述后保险杠横梁上方设有拖车钩套筒支架，所述拖车钩套筒支架上设有拖车钩套筒；

所述拖车钩套筒下方设有一个与拖车钩套筒外表面贴合的拖车钩套筒托架，且所述拖车钩套筒托架与所述后保险杠横梁形成一个装配腔体，在所述装配腔体内设有后保险杠加强板。

作为上述技术方案的改进，所述拖车钩套筒托架位于后保险杠横梁焊接支架和后保险杠横梁之间，所述拖车钩套筒托架呈C型结构且包裹后保险杠横梁，且所述拖车钩套筒托架与后保险杠横梁焊接支架及后保险杠横梁的相接触的面均是通过焊接方式固定连接。

作为上述技术方案的改进，所述后保险杠加强板呈U型结构且是安装在装配腔内，所述后保险杠加强板分别焊接于拖车钩套筒托架与后保险杠横梁两者的内接触面。

作为上述技术方案的改进，所述后保险杠横梁焊接支架与所述拖车钩套筒托架是呈平面焊接，且后保险杠横梁焊接支架承接拖车钩套筒支架的一个焊接边，所述拖车钩套筒支架的另一侧与所述后保险杠横梁焊接。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

(1)本方案中各组成零件的结构简单，易于冲压成型，能够适应较小的布置空间，各零件尺寸大小的适应性强。

(2)本方案中零件之间布置合理，有效增加了总的焊接面积，增强了结构的抗拉强度，整体结构稳定性强。

附图说明

图1为本实用新型所述后保险杠横梁拖车钩加强结构装置结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示：为本实用新型所述的后保险杠横梁拖车钩加强结构装置结构示意图。

主要结构组成：后保险杠横梁焊接支架1；拖车钩套筒支架2；拖车钩套筒 3；拖车钩套筒托架4；后保险杠横梁5；后保险杠加强板6。