[实用新型]一种用于大跨度浅埋暗挖隧道的支护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于大跨度浅埋暗挖隧道的支护装置，包括弧形顶板、左撑板和右撑板，弧形顶板顶面上设有若干雨水导引槽，弧形顶板的左侧底端和右侧底端均设有矩形插槽，左撑板和右撑板顶端均连接有矩形凸块，矩形凸块插设在矩形插槽内，弧形顶板的底面与左撑板侧面、右撑板侧面之间均通过顶龙骨相连接，左撑板和右撑板底端之间通过U型底窄板相连接，相邻板之间通过龙骨支撑连接，不仅将支护的支撑压力均匀分散到各个板和地下，而且保证了各个支撑板的稳固性和连接稳定性，支护效果好，更安全，防雨水渗漏效果好，安装和拆卸简单快捷，节省了支护成本和安装时间。

技术领域

本实用新型涉及隧道支护装置领域，具体为一种用于大跨度浅埋暗挖隧道的支护装置。

背景技术

浅埋暗挖法施工是以加固、处理软弱地层为前提，采用足够刚性的复合堆砌为基本支护结构的一种用于软土地层地表隧道的暗挖施工方法。

隧道开挖后，为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层，称为支护装置。

在进行钢架支撑支护时，要有专人观察开挖面的动态，钢支撑应紧贴岩面，并满足喷射砼厚度的要求，对安装钢支撑应按高处作业要求，对不安全因素制定相应的措施。

喷锚支护时，应做好排水处理，喷锚支护安设钢筋网时，网片应互相搭接并随岩面铺设，钢筋网和锚杆联结牢固，以使喷射砼时充填密实，确保初期支护质量。

但是，现有的隧道支护装置存在以下缺陷：

在基坑工程中，对于基坑尺寸受限时，目前常采用排桩、排桩加锚杆或通过现浇钢筋混凝土支护结构的支护方式对基坑进行支护，不但施工周期长，而且这大大增加了钢筋和混凝土的用量，而且在工程结束时无法回收，造成资源浪费。且支护之间总有缝隙，在下雨天气时，支护的缝隙间容易渗漏雨水，从而使隧道内潮湿，会对施工造成干扰，从而拖慢隧道施工效率。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种用于大跨度浅埋暗挖隧道的支护装置，支护面积广，相邻板之间通过龙骨支撑连接，不仅将支护的支撑压力均匀分散到各个板和地下，而且保证了各个支撑板的稳固性和连接稳定性，支护效果好，更安全，防雨水渗漏效果好，安装和拆卸简单快捷，节省了支护成本和安装时间，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于大跨度浅埋暗挖隧道的支护装置，包括弧形顶板、左撑板和右撑板，所述左撑板和右撑板分别设在弧形顶板的左侧底端和右侧底端，左撑板、右撑板顶端面分别与弧形顶板的左侧底端面、右侧底端面相接触，所述弧形顶板顶面上设有若干雨水导引槽，所述弧形顶板的左侧底端和右侧底端均设有矩形插槽，所述左撑板和右撑板顶端均连接有矩形凸块，所述矩形凸块插设在矩形插槽内；

所述弧形顶板的底面与左撑板侧面、右撑板侧面之间均通过顶龙骨相连接，左撑板和右撑板底端之间通过若干U型底窄板相连接。

进一步地，所述弧形顶板的前端设有弧形凹槽，且弧形顶板的后端设有弧形插块，所述弧形插块插入其后方相邻弧形顶板的弧形凹槽内。

进一步地，所述顶龙骨的数量为4-8根，相邻两个顶龙骨之间通过水平撑起杆相连接。

进一步地，所述左撑板和右撑板底端均设有竖直凹槽，所述U型底窄板的左侧顶端、右侧顶端分别插设在左撑板、右撑板的竖直凹槽内，且左撑板和右撑板的底侧面均通过辅助承力龙骨与U型底窄板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：