[实用新型]一种便于调节靠背角度的赛车椅有效
申请号: | 201821879069.6 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209126560U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 钱觉慧 | 申请(专利权)人: | 安吉瑞宝家具有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/42 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背 固定件 椅座 赛车 本实用新型 翻转 抵接 固设 车内空间 快速调节 伸缩弹簧 无极调节 舒适度 扭簧 座椅 恢复 并用 驾驶 节约 | ||
本实用新型目的是提供了一种便于调节靠背角度的赛车椅,包括靠背、椅座,其特征在于:包括固设于所述靠背的第一固定件,固设于所述椅座的第二固定件,二端分别抵接在所述第一固定件、第二固定件并能在靠背向远离椅座的方向翻转时使靠背恢复原位的扭簧,二端分别抵接在所述第一固定件、第二固定件并用以在靠背向靠近椅座方向翻转时使靠背恢复原位的伸缩弹簧,本实用新型能够在快速调节靠背角度的同时有效的减少座椅器件的损坏,同时所述赛车椅不仅能实现靠背角度的无极调节,还能节约大量车内空间,从而提高驾驶员的驾驶舒适度。
技术领域
本实用新型涉及一种赛车椅,具体涉及一种便于调节靠背角度的赛车椅。
背景技术
随着人们物质生活的提高,方程式赛车这种运动也在亚洲国家开始流行,而赛车座椅的安全性与舒适度也成为了车手们关注的对象,因此在保证赛车座椅安全度的同时也需要对座椅进行的适当改造来提高舒适度,而赛车椅靠背的改造也变得十分重要。
目前,大部分座椅都通过气囊驱动支撑杆来改变赛车椅的靠背倾斜角度,但这种座椅底部设有气囊驱动导轨,需要占较大的车内空间,对小型赛车来说并不实用;而部分赛车座椅将靠背转动轴部分地方设为两侧面为多边形的转动轴、再通过设有卡槽的把手来卡固转动轴来达到固定靠背的作用,而对于赛车这种高速车辆来说这种卡固方式会严重损害转动轴,同时赛车的高速运行也使得把手容易松动从而产生安全隐患,因此一种靠背便于调节、对座椅部件损害较小的赛车椅能够有效的满足驾驶员的需求。
发明内容
本实用新型目的是提供了一种便于调节靠背角度的赛车椅,能够在快速调节靠背角度的同时有效的减少座椅器件的损坏,同时所述赛车椅能够在车辆运行时保证使用者的安全。
本实用新型包括靠背、椅座,其特征在于:包括固设于所述靠背的第一固定件,固设于所述椅座的第二固定件,二端分别抵接在所述第一固定件、第二固定件并能在靠背向远离椅座的方向翻转时使靠背恢复原位的扭簧,二端分别抵接在所述第一固定件、第二固定件并用以在靠背向靠近椅座方向翻转时使靠背恢复原位的伸缩弹簧;所述椅座固接有一螺杆,所述螺杆另一端与所述第二固定件固接,所述螺杆一端表面光滑、一端表面带螺纹,其带螺纹端与椅座相连,其表面光滑端与所述第二固定件相连。所述螺杆上还连接有限位手柄,所述限位手柄与螺杆相连的连接处设有带外螺纹的卡固螺母,所述第一固定件设有孔深与所述螺杆光滑部分长度一致的带内螺纹的第一通孔,所述第一固定件能够绕所述螺杆光滑部分翻转并能被所述第二固定件与限位手柄从两端卡固,所述第一通孔的内螺纹能与所述卡固螺母的外螺纹相互旋紧来进一步提高了对第一固定件的固定效果,从而在靠背角度调好后能有效的防止靠背发生转动。
进一步,所述限位手柄包括设于一端的把手,进而能通过所述把手转动来带动限位手柄在螺杆上进行轴向运动来抵紧所述第一固定件,并能使所述卡固螺母能沿所述螺杆旋进所述第一通孔中,从而使所述卡固螺母能与所述第一固定件通过螺纹紧密连接。
进一步,所述扭簧的端头呈挂钩状,所述第一固定件设有有复位杆,所述扭簧的端头能钩挂在所述复位杆上,进而能在所述第一固定件向远离椅座方向翻转时使所述扭簧产生回复力使所述第一固定件恢复原位。
进一步,所述第一固定件包括设于一端的带开孔的凸起件,所述伸缩弹簧一端穿过所述凸起件的开孔与所述第一固定件相连,进而能在所述第一固定件向靠近椅座方向翻转时产生拉力使所述第一固定件恢复原位。
进一步,所述第二固定件上设有能调节所述伸缩弹簧松紧度的弹簧调节器。
进一步,所述第二固定件上设有止档杆,所述止档杆能通过止挡所述凸起件来止挡所述靠背,进而能在所述靠背翻转时将所述靠背与椅座所成的最大角度限制为120°。
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