[实用新型]一种涂塑复合钢管用连接结构

说明书

本实用新型公开了一种涂塑复合钢管用连接结构，包括第一复合钢管，所述第一复合钢管内滑动安装有第二复合钢管，第二复合钢管的一端延伸至第一复合钢管的外侧，第二复合钢管的顶部和底部均固定安装有固定块，固定块靠近第一复合钢管的一侧开设有第一卡槽，第一复合钢管的顶部和底部均固定安装有限位块，两个限位块相互远离的一端均固定安装有滑动杆，且两个滑动杆分别延伸至相对应的第一卡槽内并与相对应的第一卡槽相卡装。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速方便的将第一复合钢管和第二复合钢管连接在一起，加工工艺简单，可有效保证钢管连接的质量，所以满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及管道连接技术领域，尤其涉及一种涂塑复合钢管用连接结构。

背景技术

管道是输送介质最快捷、经济和可靠的方法，天然气、水、石油、煤块等都可以通过管道来输送，目前常用的管道包括塑料管、水泥管、铸铁管、钢管等，特别是钢管，由于其性能质量大大优于其他管材，因此被广泛使用，随着社会生产力的不断发展，目前工业应用上使用的管道直径越来越大，钢管的接口安装存在的工艺复杂、效率差、施工成本高、影响接口质量因素较多等弱点也就更加明显，成为制约钢管管道发展的最重要因素，目前钢管接口形式主要有螺纹连接、法兰连接及焊接连接等方式，其中螺纹连接只适用于小直径钢管，而法兰连接虽然适量可靠且适用于大直径钢管，但需要增加法兰等配件，成本很高难以普遍应用，焊接连接由于是现场人工操作，更是存在工艺复杂落后劳动强度大、施工效率低、焊缝质量受环境、天气及操作者水平影响较大的缺陷，因此，如何提供一种安装方便、质量可靠的钢管连接结构成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涂塑复合钢管用连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种涂塑复合钢管用连接结构，包括第一复合钢管，所述第一复合钢管内滑动安装有第二复合钢管，第二复合钢管的一端延伸至第一复合钢管的外侧，第二复合钢管的顶部和底部均固定安装有固定块，固定块靠近第一复合钢管的一侧开设有第一卡槽，第一复合钢管的顶部和底部均固定安装有限位块，两个限位块相互远离的一端均固定安装有滑动杆，且两个滑动杆分别延伸至相对应的第一卡槽内并与相对应的第一卡槽相卡装，两个第一卡槽相互远离的一侧内壁上均开设有限位凹槽，限位凹槽内滑动安装有限位杆，两个滑动杆相互远离的一侧均开设有第二卡槽，且两个限位杆相互靠近的一端分别与相对应的第二卡槽相卡装，两个固定块相互远离的一侧均开设有安装孔，安装孔与限位凹槽相连通，安装孔内滑动安装有拉杆，两个拉杆相互靠近的一端分别与相对应的两个限位杆相互远离的一端固定连接，两个限位杆相互远离的一端均固定安装有套设在拉杆外侧的安装弹簧，两个安装弹簧相互远离的一端分别固定安装于相对应的限位凹槽的顶部内壁和底部内壁上，两个拉杆相互远离的一端分别延伸至相对应的固定块的外侧并固定安装有活动柱，两个固定块相互远离的一侧均开设有两个定位槽，定位槽内滑动安装有定位杆，且位于同一竖直轴线上的两个定位杆相互远离的一端分别与相对应的两个活动柱相互靠近的一侧固定连接，位于同一竖直轴线上的两个定位杆相互靠近的一端均开设有活动槽，活动槽内滑动安装有活动杆，且两个活动杆相互靠近的一端分别与相对应的定位槽的顶部内壁和底部内壁固定连接。

优选的，位于同一竖直轴线上的两个定位杆相互靠近的一端均固定安装有套设在活动杆外侧的定位弹簧，两个定位弹簧相互靠近的一端分别与相对应的定位槽的顶部内壁和底部内壁固定连接。

优选的，所述限位凹槽的两侧内壁上均开设有限位滑槽，限位杆的两侧均固定安装有限位滑块，且两个限位滑块分别与相对应的限位滑槽滑动连接。

优选的，两个限位滑块上均开设有通孔，通孔内滑动安装有支撑杆，且支撑杆的顶端和底端分别与相对应的限位滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接。

优选的，两个限位滑块相互远离的一端均嵌装有多个滚珠，且多个滚珠分别与相对应的限位滑槽滚动连接。