[实用新型]一种可自由调整座椅角度的山地自行车

说明书

本实用新型公开了一种可自由调整座椅角度的山地自行车，涉及山地自行车领域。包括车体以及座椅，车体的中部设有座椅连接杆，座椅连接杆的顶部设置有球形的连接槽，座椅连接杆的右部固连有固定座；固定座的中部固定连接有固定块，固定座的右部固定连接有固定台，固定台设有纵向的通槽；座椅下方固定连接有连杆，连杆的末端设有球形的连接块，连接块的直径大于连杆的直径，连接块安装在连接槽中，座椅底部右方销接有销杆，销杆的末端插入通槽中，并由紧固件锁紧；销杆的中部销接有固定杆，固定杆的末端固定连接固定块；固定杆与固定块之间呈锐角倾斜连接。解决了当前的山地自行车无法自由调整座椅角度的问题。

技术领域

本实用新型涉及山地自行车领域，特别涉及一种可自由调整座椅角度的山地自行车。

背景技术

山地自行车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而涉及的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。山地自行车由于可行走于路况复杂的道路，适合长途的自行车出行。

在使用山地自行车进行长途跋涉的过程中，骑手由于长时间使用同一姿势坐在座椅上，容易疲累以及在臀部长出疖子，因此，需要一种可以自由调整座椅角度的山地自行车来减缓此种状况。然而，现今的山地自行车的座椅，多数只能做到调整升降，无法调整座椅的角度。

实用新型内容

本实用新型提供一种可自由调整座椅角度的山地自行车，以解决现有技术中的山地自行车无法自由调整座椅角度的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种可自由调整座椅角度的山地自行车，包括车体以及座椅，所述车体的中部设有座椅连接杆，所述座椅连接杆的顶部设置有球形的连接槽，所述座椅连接杆的右部固连有固定座；所述固定座的中部固定连接有固定块，所述固定座的右部固定连接有固定台，所述固定台设有纵向的通槽；

所述座椅下方固定连接有连杆，所述连杆的末端设有球形的连接块，所述连接块的直径大于所述连杆的直径，所述连接块安装在所述连接槽中，所述座椅底部右方销接有销杆，所述销杆的末端插入所述通槽中，并由紧固件锁紧；所述销杆的中部销接有固定杆，所述固定杆的末端固定连接所述固定块；所述固定杆与所述固定块之间呈锐角倾斜连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述紧固件为紧固螺母，所述销杆的末端设置有螺纹。

作为本技术方案的进一步改进，所述连接槽与所述连接块之间浇有润滑油。

作为本技术方案的进一步改进，所述固定座的右方固定连接有挡泥板。

作为本技术方案的进一步改进，所述销杆插入所述通槽的部分固定连接有磁铁。

本技术方案的有益效果为：设置了球形的连接槽以及球形的连接块，使得座椅可以接近360°的旋转调整，调整完毕后由紧固件进行可靠地锁紧。解决了当前的山地自行车无法自由调整座椅角度的问题。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中一种可自由调整座椅角度的山地自行车；

图2为本实用新型具体实施方式中座椅部分的放大局部剖视图。

图中，1-车体，2-座椅连接杆，3-固定座，4-座椅，5-挡泥板21-连接槽，31- 固定块，32-固定台，41-连杆，42-连接块，43-销杆，311-固定杆，321-通槽， 322-紧固件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。