[实用新型]一种新型四层过渡运输机

说明书

本实用新型公开了一种新型四层过渡运输机，主体框架设置在在顶升框架内侧，主体框架包括四根支腿且四根支腿由方管焊接而成，上层运输框架、下层运输机框架通过螺栓与主体框架连接，主体框架最顶端及最底端四周分别设置有导轮组合A、导论组合B且通过螺栓与主体框架连接，上层运输框架数量为三件，三件上层运输框架由角铁焊接而成，从动辊A、主动辊A、张紧装置A、调偏装置A之间通过皮带相连接，且从左到右按照从动辊A、主动辊A，张紧装置A、调偏装置A的顺序设置在上层运输框架内侧，本实用新型实现了提升装板速度，减少生产线设备等待时间，提高工作效率的功能。

技术领域

本实用新型涉及刨花板生产设备领域，具体的说是一种新型四层过渡运输机。

背景技术

刨花板（Particle board）又叫蔗渣板，由木材或其他木质纤维素材料制成的碎料，施加胶粘剂后在热力和压力作用下胶合成的人造板，又称碎料板，主要用于家具制造和建筑工业及火车、汽车车厢制造。

因为刨花板结构比较均匀，加工性能好，可以根据需要加工成大幅面的板材，是制作不同规格、样式的家具较好的原材料，制成品刨花板不需要再次干燥，可以直接使用，吸音和隔音性能也很好，但它也有其固有的缺点，因为边缘粗糙，容易吸湿，所以用刨花板制作的家具封边工艺就显得特别重要，另外由于刨花板密度较大，用它制作的家具，相对于其他板材来说，也比较重。

目前市面上常见的的刨花板生产线中，采用的的主线运输机大都采用单层运输机形式，即只有一层运输机皮带带动板坯往前运行，这样就限制了热压机组前方的装板机每次只能向热压机装一层板坯，这样热压机组装板时每次等待后只能装一层板坯，这样势必就会增加整个机组的运行时间，降低了生产效率，也有个别的设备采用了双层运输方式，在实际使用生产当中证明了不论是单层还是双层都不能很好的满足生产线的高速生产需求。

因此设计一种提升装板速度，减少生产线设备等待时间，提高工作效率的四层升降过渡运输机，正是发明人要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种新型四层过渡运输机，能实现提升装板速度，减少生产线设备等待时间，提高工作效率的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型四层过渡运输机，其包括顶升框架、主体框架、顶升系统、导向系统，所述主体框架包括导轮组合A、导轮组合B、上层运输框架、皮带、主动辊A、主动辊B、从动辊A、从动辊B、下层运输机框架、链轮、减速电机、调偏装置B、张紧装置B、调偏装置A、张紧装置A、张紧轴承、张紧辊、调偏盒、调偏架、调偏辊，所述顶升系统包括油缸底座、连接销轴A、顶升油缸，所述导向系统包括轴承盒座、轴承盒、同步导向轴、同步齿轮、背轮、齿条、齿条座、连接销轴B,所述顶升框架包括四根支腿且四根支腿由方管组成，所述四根支腿内侧焊有小方管，所述四根支腿下部再有方管连接焊接成框架结构，所述四根支腿上部用螺栓连接槽钢紧固；

所述主体框架设置在在顶升框架内侧，主体框架包括四根支腿且四根支腿由方管焊接而成，所述上层运输框架、下层运输机框架通过螺栓与主体框架连接，所述主体框架最顶端及最底端四周分别设置有导轮组合A、导论组合B且通过螺栓与主体框架连接，所述上层运输框架数量为三件，所述三件上层运输框架由角铁焊接而成，所述从动辊A、主动辊A、张紧装置A、调偏装置A之间通过皮带相连接，且从左到右按照从动辊A、主动辊A，张紧装置A、调偏装置A的顺序设置在上层运输框架内侧，所述下层运输机框架由槽钢焊接而成，所述从动辊B、主动辊B、张紧装置B、调偏装置B之间通过皮带相连接，且从左到右按照从动辊B、主动辊B，张紧装置B、调偏装置B的顺序设置在下层运输框架内侧，所述张紧装置B由两个张紧轴承之间连接一根张紧辊组成，所述调偏装置B由调偏辊两侧分别连接、轴承、调偏盒、调偏架组成，所述三件上层运输框架右端的两侧均设置有链轮，所述下层运输机框架右端的两侧均设置有链轮，所述主体框架右侧下部设置有减速电机，所述减速电机的输出端连接有链轮，所述减速电机通过链轮、链条分别连接连接上层运输机框架、下层运输机框架；