[实用新型]一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置

说明书

本实用新型公开了一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置，包括电梯和电梯导向杆，所述电梯的顶部固定有减速板，电梯的底部固定有缓冲板，减速板和缓冲板与电梯导向杆滑动连接，减速板的顶部转动安装有两个驱动杆，两个驱动杆之间焊接有连杆，所述驱动杆上螺纹安装有两个夹持板，两个夹持板两端相对立的一侧固定有弧形板，弧形板的一侧与电梯导向杆接触，缓冲板的底部焊接有固定块，缓冲板的底部固定有压簧，压簧的底部固定连接有底板，所述底板的顶部滑动安装有缓冲块。本实用新型对电梯提供辅助减速机构，使得减速更快更及时，同时配合缓冲机构，极大的减缓落地时的震荡和对电梯的冲击，对电梯进行保护，提高安全性，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及电梯安全技术领域，尤其涉及一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置。

背景技术

在电梯运行过程中，下降停止前做减速运动，现有的减速基本是通过动力驱动减速，电梯的外部并没有特别的减速装置去帮助电梯减速，这样减速较慢，减速安全性低，同时在落地时电梯会产生小幅度震动，因此，需要一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在没有辅助减速机构和缓冲减震措施的缺点，而提出的一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置，包括电梯和电梯导向杆，所述电梯的顶部固定有减速板，电梯的底部固定有缓冲板，所述减速板和缓冲板与电梯导向杆滑动连接，所述减速板的顶部转动安装有两个驱动杆，两个驱动杆之间焊接有连杆，所述驱动杆上螺纹安装有两个夹持板，两个夹持板两端相对立的一侧固定有弧形板，弧形板的一侧与电梯导向杆接触，所述缓冲板的底部焊接有固定块，缓冲板的底部固定有压簧，压簧的底部固定连接有底板，所述底板的顶部滑动安装有缓冲块，缓冲块与固定块滑动连接，压簧的顶部固定有弹簧柱，弹簧柱的一端与缓冲块固定连接。

优选的，所述减速板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有齿条，凹槽内设有推杆电机，推杆电机的输出轴与齿条固定连接，连杆上套设有齿轮，齿轮与连杆固定连接，且齿轮与齿条啮合。

优选的，所述驱动杆由第一螺纹杆和第二螺纹杆组成，两个夹持板分别与第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述减速板的顶部焊接有四个滑杆，夹持板与滑杆滑动连接。

优选的，所述缓冲块与固定块接触一侧开设有凹槽，固定块与凹槽的内壁滑动连接。

优选的，所述夹持板和弧形板之间焊接有连接柱，弧形板为高锰合金材质制成，弧形板与电梯导向杆接触的一侧设有压力传感器，压力传感器为CYYZ15压力传感器。

本实用新型的有益效果是：

1、通过推杆电机实现增大弧形板与电梯导向杆之间的摩擦力，帮助电梯更快更好的减速，使得减速更快更及时；

2、通过缓冲板底部的底板和压簧的配合和缓冲块在底板和固定块上滑动，使得底板和缓冲板之间具有很好的弹性活动空间，极大的减缓落地时的震荡和对电梯的冲击，对电梯进行保护；

本实用新型对电梯提供辅助减速机构，使得减速更快更及时，同时配合缓冲机构，极大的减缓落地时的震荡和对电梯的冲击，对电梯进行保护，提高安全性，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于传感器技术的电梯下降安全减速装置与电梯连接的结构示意图；

图2为减速板的俯视结构示意图；

图3为A处的结构示意图；

图4为B处的结构示意图。