[实用新型]一种防霜冻定常压缩轴系密封结构有效
申请号: | 201821876149.6 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209540029U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 孙蓓;刘先胜;张亦弓 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16J15/3268;F16J15/3284 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 王鲜凯 |
地址: | 471099 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴系 密封 弹性密封环 密封结构 加热带 压缩量 压缩轴 霜冻 冻结 轴系密封结构 本实用新型 弹簧柔性 动密封圈 回转误差 机械设备 加热环节 静密封圈 密封调整 摩擦力矩 稳定问题 雨水残留 运动误差 装配难度 残留水 低温轴 动密封 密封面 旋转轴 结冰 结露 轴座 水珠 环节 装配 积水 防护 | ||
本实用新型涉及一种防霜冻定常压缩轴系密封结构,主要用于机械设备中外露轴系的密封和防护。结构包括轴座、动密封圈、弹性密封环、加热带、密封调整环、静密封圈和旋转轴。其特征在于采用端面动密封形式,避免存在积水环节;一侧密封面带有弹簧柔性环节,用于在较大的装配和运动误差范围内保持密封压缩量的稳定;内部带有加热环节,用于在低温下,避免残留水膜、水珠结冰导致轴系冻结。本轴系密封结构,通过对弹性密封环和内部加热带的设计,在降低装配难度的同时,有效改善了由于轴系回转误差导致的密封压缩量和摩擦力矩不稳定问题,并可以防止由于雨水残留、低温结露等导致的低温轴系冻结问题。
技术领域
本发明属于机械设计领域,涉及一种防霜冻定常压缩轴系密封结构,可以保证定常密封压缩量、摩擦力矩,并具有防止低温霜冻功能的轴系密封结构。
背景技术
轴系结构是一种实现机构转动的重要机械结构,有些产品内部是洁净的密封腔体,因此该类产品中的轴系必须带有密封环节。
有较大径向尺寸的外环轴系,为了控制密封圈所附加的轴系摩擦力矩,需要反复、精细的修磨零件,以控制动密封圈的压缩量,即使如此,由于轴系回转角偏的存在,旋转过程中,密封圈不同位置的压缩量仍会发生变化,压缩量变小的部位存在密封泄漏的风险,而压缩量变大的部分,摩擦力矩急剧增大,会导致轴系卡顿等问题。
同时如果产品的外环轴系直接裸露于环境中,淋雨、低温结露等会导致密封环节处出现积水或者水膜附着等,当温度继续降低时,即可能存在结霜、结冰等风险,此时轴系的初始转动力矩将急剧增加,甚至被无法转动。
现有轴系密封设计,一般通过提高轴系回转精度,修磨零件精细控制密封圈压缩量,设置排水孔及通过增大电机输出力矩的方式克服以上两个问题,但会导致密封装调过程复杂,人工操作的不精确性导致密封稳定性差,且存在电机烧毁的可能。
发明内容
要解决的技术问题
为了避免现有技术的不足之处,本发明提出一种防霜冻定常压缩轴系密封结构,具备防止积水和防止霜冻功能,且在较宽的装配误差和运动误差范围内,均具有稳定密封压缩量和稳定摩擦力矩的轴系密封结构,用于解决上述问题。
技术方案
一种防霜冻定常压缩轴系密封结构,其特征在于包括轴座、动密封圈、弹簧密封环、加热带、密封调整环、静密封圈和旋转轴;旋转轴位于轴座内,两者上端设有密封调整环;密封调整环采用螺钉固定于旋转轴上,密封调整环和旋转轴之间设置有静密封圈,静密封圈主体卡置于旋转轴的第二沟槽内;轴座与密封调整环之间设有弹簧密封环和动密封圈;所述动密封圈置于轴座端面的第一沟槽内,表面高于轴座端面,与弹簧密封环的密封面压密接触;弹簧密封环一端被焊接固定于密封调整环上,其密封面向外突出,并与动密封圈压紧接触;所述弹簧密封环的内部粘接有加热带,与弹簧密封环紧密接触。
所述弹簧密封环为圆环状结构,横截面为凹形,包括密封面、波纹弹簧、连接法兰和排气孔;密封面为光滑圆环平面,与动密封圈压紧接触,形成密封面,同时又可旋转滑动;波纹弹簧主要弹性方向为垂直于密封面,连接法兰将弹簧密封环和密封调整环焊接成一个整体,排气孔为分布于波纹弹簧上的通孔。
所述动密封圈为圆环形端面动密封圈形式,上下两个圆环平面为密封部分。
所述加热带为圆环形薄膜加热带,紧密贴合于弹簧密封环中密封面的背面。
所述的静密封圈为圆环形端面静密封形式,上下两个圆环平面为密封部分。
所述的轴座和密封调整环外圆面带有防止形成积水的斜倒角。
所述动密封圈和静密封圈采用硅橡胶板动密封圈、聚四氟乙烯动密封圈或其他货架端面动密封圈形式。
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