[实用新型]一种厢式运输半挂车锁顶装置有效

专利信息
申请号: 201821875407.9 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209208884U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 申星辉;白秋林 申请(专利权)人: 太原晋龙东捷挂车制造有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030401 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 金属板 安装组件 厢式运输半挂车 定位组件 固定组件 锁顶 运输半挂车 定位孔 固定板 孔洞 本实用新型 安装固定 平均分布 强力磁铁 安装板 金属链 螺栓孔 盖板 外部 拆卸 尖角 卡扣 锁死 对准
【说明书】:

实用新型公开了一种厢式运输半挂车锁顶装置,包括金属板、定位组件、安装组件以及固定组件,所述金属板中间设有定位组件,所述定位组件包括定位孔、盖板和强力磁铁,所述金属板的表面平均分布安装组件,所述安装组件包括安装板、螺栓孔、金属链和凹槽,所述金属板的外部固定连接固定组件,所述固定组件包括第一固定板、第二固定板、孔洞和卡扣。该一种厢式运输半挂车锁顶装置,通过设有三块金属板,且用安装组件将三块金属板连接在一起,将金属板上的定位孔对准运输半挂车的外部尖角,然后通过安装组件进行安装固定,便可以将运输半挂车的顶部锁死,整体结构简单,安装和拆卸都较为方便,实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及运输半挂车组件技术领域,具体为一种厢式运输半挂车锁顶装置。

背景技术

厢式半挂车是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的,据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构,如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。

现市面上的厢式半挂车锁顶装置大多数都是用链板加链条来固定,其结构简陋,且安装较为繁琐,需要花费一定的时间来调整,安装和拆卸都较为麻烦,同时多数的锁顶装置都是单独的对应一个厢式半挂车,无法对其整体进行调整,较为死板不灵活。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种厢式运输半挂车锁顶装置,解决了现有市面上的厢式半挂车锁顶装置大多数都是用链板加链条来固定,其结构简陋,且安装较为繁琐,需要花费一定的时间来调整,安装和拆卸都较为麻烦,同时多数的锁顶装置都是单独的对应一个厢式半挂车,无法对其整体进行调整,较为死板不灵活的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种厢式运输半挂车锁顶装置,包括金属板、定位组件、安装组件以及固定组件,所述金属板中间设有定位组件,所述定位组件包括定位孔、盖板和强力磁铁,所述金属板的表面平均分布安装组件,所述安装组件包括安装板、螺栓孔、金属链和凹槽,所述金属板的外部固定连接固定组件,所述固定组件包括第一固定板、第二固定板、孔洞和卡扣。

优选的,所述金属板的中间固定连接定位孔,所述金属板的表面设有盖板,所述盖板的内部镶嵌有强力磁铁。

优选的,所述金属板的两侧固定连接安装板,所述安装板的表面平均分布螺栓孔。

优选的,所述安装板的内部设有凹槽,所述凹槽的内部嵌入金属链。

优选的,所述金属板的外部通过焊接的方式连接第一固定板,所述第一固定板的外部设有第二固定板,所述第二固定板的表面设有孔洞,所述第一固定板的表面设有卡扣,所述卡扣卡在孔洞内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种厢式运输半挂车锁顶装置。具备以下有益效果:

(1)、该厢式运输半挂车锁顶装置,通过设有三块金属板,且用安装组件将三块金属板连接在一起,将金属板上的定位孔对准运输半挂车的外部尖角,然后通过安装组件进行安装固定,便可以将运输半挂车的顶部锁死,整体结构简单,安装和拆卸都较为方便,实用性较强。

(2)、该厢式运输半挂车锁顶装置,通过在安装板的内部设有凹槽,且在凹槽的内部设有金属链,可以在安装的时候随意拉伸开金属板,调整其分离的长度,以便更好的适应不同的运输半挂车的使用,操作简单,较为便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型的金属板分离结构示意图;

图3为本实用新型的安装组件结构示意图;

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