[实用新型]一种涵洞施工装置

说明书

本实用新型公开涵洞施工装置，所述轨道可拆装固定在地面上，在台车本体上设有轮流将台车本体和轨道移动用的驱动机构；所述台车本体与侧模上部与下部各铰接有一个伸缩的连接组件，所述连接组件之间相互平行，在台车本体的下部和上部的连接组件之间设有倾斜的侧模油缸，本实用新型不需要全程预设轨道，能有效的提高施工的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种涵洞施工装置，属于公路施工设备技术领域。

背景技术

在涵洞的建设中，需要采用模具将两侧的墙体倒模成型，最后再铺设盖板，形成盖板涵，现有涵洞建设台车可以辅助上述的施工过程，但是，在施工过程中，却发现存在不足，具体表现在于：涵洞建设前，需要涵洞全长都预先铺设供台车行走的轨道，施工时，先将台车移动到施工点再进行施工，这样虽然可以实现施工，但是，在涵洞建设中，存在涵洞较长的情况，这样要预先全部铺设轨道，会造成施工量的繁重和施工效率的低下。

因此，现需要一种涵洞施工装置，不需要全程预设轨道，能有效的提高施工的效率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种涵洞施工装置，不需要全程预设轨道，能有效的提高施工的效率，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种涵洞施工装置，它包括台车本体，在台车本体上设有侧模和顶模，在顶模上铰接有肩模，肩模另一端与侧模活动连接，在台车本体上设有顶模油缸和肩模油缸，在台车本体下设有行走轮，在行走轮下设有轨道，所述轨道长度长于台车本体且可拆装固定在地面上，在台车本体上设有轮流将台车本体和轨道移动用的驱动机构。

上述驱动机构包括在一端固定在台车本体上的驱动油缸，驱动油缸的另一端设有与轨道活动连接的夹紧装置，所述的夹紧装置包括箱体，在箱体内设有转轴，在转轴上固定有弧形卡板，在弧形卡板左右两侧下端均设有卡块，在卡块的两内侧均设有倾斜导面，在轨道上设有与卡块相互配合的凹槽，在箱体外壁设有与转轴相连的扇形滑动块，在扇形滑动块的外壁设有圆弧形滑槽，在圆弧形滑槽的内侧均布设有圆弧卡口，在箱体外设有铰接有固定轴，在固定轴上铰接有圆筒，在圆筒内设有处于压缩状态下的圆柱压簧，在圆柱压簧的上端连接有能沿圆筒向外伸缩的滑动块，在滑动块上设有与圆弧卡口相配合的圆弧凸起，在圆筒上固定有将圆筒向圆弧形滑槽左侧或右侧掰动用的操作手柄，在台车本体的两端设有支撑脚，在支撑脚上设有控制其收起或者放下用的摇杆。

上述箱体的底部设有轨道托起构件。

上述肩模与侧模的连接端设有锁紧销装置。

前述顶模由能向两侧伸缩的左右伸缩板组成。