[实用新型]一种启动备用交通信号灯的装置有效
| 申请号: | 201821874539.X | 申请日: | 2018-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN209232147U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
| 发明(设计)人: | 邓森;胡晓恒 | 申请(专利权)人: | 湖北开晟宏交通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制箱 支撑杆 滑槽 铰接 信号灯 连接杆 本实用新型 交通信号灯 滑动安装 导向杆 滑动杆 底端 滑块 备用 使用安全性 对称开设 滑动连接 螺栓固定 锁紧固定 收纳 环形锁 锁紧环 万向轮 支撑脚 侧壁 底面 驾驶 侧面 观看 | ||
本实用新型公开了一种启动备用交通信号灯的装置,包括控制箱,所述控制箱的底面通过螺栓固定安装有万向轮,控制箱的两侧对称开设有滑槽,滑槽内的底端与支撑杆的一端铰接,支撑杆的另一端铰接有支撑脚,支撑杆的中部与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与滑块铰接,滑块与控制箱侧面开设的滑槽滑动连接,控制箱的侧壁上滑动安装有锁紧环;所述控制箱顶端与导向杆的底端固定连接,导向杆内滑动安装有滑动杆,滑动杆的顶端固定安装有信号灯。在本实用新型的使用过程中,通过滑槽,收纳支撑杆和连接杆并通过环形锁锁紧固定,节省了空间;极大提高了装置的使用安全性;便于调节信号灯的高度,从而方便驾驶人员观看信号灯。
技术领域
本实用新型涉及一种交通安全设备,具体是一种启动备用交通信号灯的装置。
背景技术
在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
而现有的交通信号灯随着使用时间的延长或者停电的影响会失去工作能力,在中国实用新型专利说明书CN207867724U中公开了一种停电时能够自动启动的备用交通信号灯装置,该实用新型只能适用于停电的状况,当交通信号灯本身发生损坏时无法使用,而且该实用新型移动非常不方便,同时固定不稳,使用安全性低,且不具备调整高度的能力,当安装地势较低时,驾驶人员不容易观看到信号灯,使用不方便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种启动备用交通信号灯的装置,在需要移动设备时要能够减少设备的移动成本,而且在使用时要能够牢固的固定在地面,提高设备的使用安全性,同时具备调整高度的功能,方便驾驶人员观察信号灯。
本实用新型的目的在于提供一种启动备用交通信号灯的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种启动备用交通信号灯的装置,包括控制箱,所述控制箱的底部固定安装有挡圈,控制箱的底面通过螺栓固定安装有万向轮,控制箱的两侧对称开设有滑槽,滑槽内的底端与支撑杆的一端铰接,支撑杆的另一端铰接有支撑脚,支撑杆的中部与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与滑块铰接,滑块与控制箱侧面开设的滑槽滑动连接,控制箱的侧壁上滑动安装有锁紧环;
所述控制箱的顶端与导向杆的底端固定连接,导向杆内滑动安装有滑动杆,滑动杆的顶端固定安装有信号灯,信号灯的上方固定安装有遮光板。
作为本实用新型进一步的方案:所述锁紧环主要由第一锁体、锁头、把手、弹簧、销钉、销槽、锁槽和第二锁体构成,第一锁体的一端和第二锁体的一端通过转轴铰接,第一锁体的另一端固定安装有锁头,第二锁体的另一端开设有与锁头匹配的锁槽,锁头上开设有销槽,第二锁体上与销槽对应的位置滑动安装有销钉,销钉伸出第二锁体外的一端固定安装有把手,把手朝向第二锁体的一侧与弹簧的一端固定连接,弹簧的另一端与第二锁体固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑动杆主要由电动机、支撑块、螺纹块、滑动杆本体和限位块构成,滑动杆本体的两侧对称固定安装有限位块,限位块的底端通过轴承转动安装有螺纹块,螺纹块的底面通过轴承转动安装有支撑块,支撑块与导向杆滑动连接,支撑块的底面通过螺栓固定安装有电动机,电动机的输出轴穿过支撑块与螺纹块固定连接并与支撑块转动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向杆主要由导向杆本体、导向槽、螺纹槽和限位槽构成,导向杆本体的内部开设同轴的竖直导向槽,导向槽的中部开设螺纹槽,导向槽的顶部开设限位槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向槽的内径与滑动杆本体的直径一致。
作为本实用新型进一步的方案:所述螺纹槽的内径与螺纹块直径一致并与螺纹块螺纹连接。
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