[实用新型]一种防浪燃油箱有效

专利信息
申请号: 201821872581.8 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209037389U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 田再兴 申请(专利权)人: 湖北福莱科技发展有限公司
主分类号: B60K15/077 分类号: B60K15/077
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 防浪板 本实用新型 固定焊接 燃油箱 防浪 缓冲油液 上下两端 箱体侧壁 中空结构 左右两侧 过油孔 进油口 吸油管 底壁 顶壁 通孔 噪音
【说明书】:

本实用新型公开了一种防浪燃油箱,其组成包括箱体、设置在箱体上的进油口和吸油管、固定安装在箱体内的防浪板一,其特征在于:所述防浪板一为中空结构,所述防浪板一的中部设置有椭圆形的通孔,所述防浪板一的上下两端分别设置有弧形过油孔,所述防浪板一的左右两侧分别设置有防浪板二和防浪板三,所述防浪板二固定焊接在箱体内的顶壁上,所述防浪板三固定焊接在箱体内的底壁上。本实用新型可有效缓冲油液对箱体侧壁和顶部的冲击,同时也降低了噪音。

技术领域

本实用新型涉及燃油箱,具体涉及一种防浪燃油箱。

背景技术

汽车油箱是汽车贮存燃料的容器,是以燃油为燃料的汽车上唯一存储燃料的地方,也是发动机的动力来源。在日常使用过程中,油箱内燃油达到一定的存储量时,随着汽车的行驶可能产生液体的流动,同时产生声音,这种声音传递到驾驶舱内,影响驾驶舒适度。同时,燃油不停的高速流动也会对油箱造成损害。

发明内容

本实用新型就是要解决上述不足,提供一种结构简单、能有效降低噪音的燃油箱。

为了达到上述目的,本实用新型提供一种防浪燃油箱,其组成包括箱体、设置在箱体上的进油口和吸油管、固定安装在箱体内的防浪板一,其特征在于:所述防浪板一为中空结构,所述防浪板一的中部设置有椭圆形的通孔一,所述防浪板一的上下两端分别设置有弧形过油孔,所述防浪板一的左右两侧分别设置有防浪板二和防浪板三,所述防浪板二固定焊接在箱体内的顶壁上,所述防浪板三固定焊接在箱体内的底壁上。

为了使防浪板分流的效果更好,所述防浪板二和防浪板三结构相同,所述防浪板二呈W型。

为了使油液被通孔分散成小股油液流动,从而缓冲了油液对燃油箱顶部的冲击,所述防浪板二和防浪板三上均设置有通孔二。

为了使油液被分散成小股油液流动,所述防浪板一的四角处也设置有通孔三。

为了减少注入油液时油液对油箱内的冲击,所述进油口的出口端位于防浪板二和防浪板一之间。

为了使油箱内的油液过少时吸油管也能吸到油液,所述吸油管的进油端位于防浪板一和防浪板三之间。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型在箱体内的顶部和底部各设置了一块W型的防浪板,配合防浪板一,就是箱体的顶部和底部各有两个防浪设置,防浪效果更好,有效减少了油液对箱体内的冲击,也降低了噪音。

2、本实用新型将防浪板二和防浪板三设置成W型,并在其上设置了通孔二,可有效对油箱内流动的油液进行分流,而通孔也可以更好的起到对油液分流的作用,可有效缓冲油液对箱体侧壁和顶部的冲击,同时也降低了噪音。

3.本实用新型中防浪板一位中空结构,同时中间设置了椭圆形的通孔一,表面积较小,但对箱体的加强作用更好,同时比以前单块的防浪板的质量更轻,节约了材料,可有效降低成本。

4.本实用新型将吸油管的进油端设置在防浪板一和防浪板三之间,当油箱内的油液较少时,油液向油箱的左端或者右端运动时,在防浪板一和防浪板三的阻拦下,一部分油液会滞留在这其间,供吸油管吸取,以便给发动力提供燃料支持,避免突然熄火,造成危险。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型A-A向结构示意图。

图3是本实用新型B-B向结构示意图。

图4是防浪板一的结构示意图。

图中:箱体1,防浪板一2,进油口3,吸油管4,防浪板二5,防浪板三6,通孔一7,通孔二8,通孔三9,过油孔10。

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