[实用新型]一种五机头弯箍机手动锁紧机构

说明书

本实用新型公开了一种五机头弯箍机手动锁紧机构，属于弯箍机领域，旨在提供一种能灵活地掌控锁紧力度，在锁紧后不会卡死，能方便取出锁紧机构，避免对机头平板与锁紧机构造成损伤的五机头弯箍机手动锁紧机构，其技术方案要点如下，包括轨道、锁紧压板、锁紧丝杠和锁紧块，所述锁紧压板设于轨道上方，锁紧压板上端面设有斜面，斜面由中心向两侧倾斜向下，锁紧丝杠包括左段和右段，左段和右段螺纹旋向相反，锁紧块有两块，分别与左段和右段螺纹连接，锁紧块下底面与斜面接触。

技术领域

本实用新型涉及五机头弯箍机，特别涉及一种五机头弯箍机手动锁紧机构。

背景技术

随着建筑行业钢筋加工设备的技术更新，自动弯箍机因其产量大、弯箍产品质量好、操作简单的特点，其使用范围也越来越广泛。但是现有弯箍机机头锁紧力小、锁紧时间长，使用时调整机头的时间过长、产品的偏差也较大，次品率高，浪费人力物力。

公告号为CN203862916U的中国专利公开了一种可自动锁紧的弯箍机机头，包括前轨道板、后轨道板、油缸或气缸、上斜体、下斜体、机头平板及护板，前轨道板和后轨道板安装在轨道两侧，前轨道板和后轨道板上设有滑动槽，机头平板、护板分别和前轨道板、后轨道板固定连接，与前轨道板、后轨道板及轨道形成一个夹紧腔，下斜体与上斜体安装在前轨道板、后轨道板、机头平板、护板及轨道形成的夹紧腔内，油缸或气缸与上斜体连接。这种弯箍机机头锁紧速度快，操作方便，且锁紧力大，机头在工作中不易移动。

在实际使用的过程中，油缸或气缸推动上斜体斜向上平行移动，插入机头平板与下斜体之间进行锁紧。由于气缸力量过大，上斜体、机头平板和下斜体之间的压力很大，造成挤压，相互间的摩擦力很大，当需要移动机头时，上斜体不容易从机头平板与下斜体间拔出，造成卡死现象。同时，撞击和摩擦对机头平板与锁紧机构造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种五机头弯箍机手动锁紧机构，具有能手动调节，灵活地掌控锁紧力度，在锁紧后不会卡死，能方便取出锁紧机构；避免对机头平板与锁紧机构造成损伤的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种五机头弯箍机手动锁紧机构，包括轨道、锁紧压板、锁紧丝杠和锁紧块，所述锁紧压板设于轨道上方，锁紧压板上端面设有斜面，斜面由中心向两侧倾斜向下，锁紧丝杠设有对称的左段和右段，左段和右段螺纹旋向相反，锁紧块有两块，分别与锁紧丝杠的左段和右段螺纹连接，锁紧块侧面开设有与锁紧丝杠配合的螺纹孔，锁紧块下底面与斜面接触。

通过采用上述技术方案，用手转动锁紧丝杠，即可使锁紧块沿着锁紧压板的斜面运动，从而使得当机头位置确定后，锁紧块上端抵触机头进行锁紧，防止其偏离设定位置。同时，通过锁紧丝杠转向的不同来控制锁紧块的升降，能方便取出锁紧机构，在锁紧后不会卡死。此外，手动调节，灵活地掌控锁紧力度，避免对机头平板与锁紧机构造成损伤。采用双锁紧块，锁紧效果好。

进一步的，还包括机头平板和支撑挡板，支撑挡板固定连接于机头平板两侧，支撑挡板侧壁开设有通孔，锁紧丝杠从通孔穿出，与通孔滑动连接。

通过采用上述技术方案，锁紧丝杠在通孔内转动，使得锁紧块沿着锁紧压板的斜面运动。由于通孔相对于机头平板位置固定，即可使锁紧丝杠与机头平板的相对高度不变，从而使得锁紧块相对于锁紧丝杠向上运动，锁紧块上端面抵触机头平板；锁紧压板相对于锁紧丝杠向下运动，对轨道形成压力，进行锁紧。支撑挡板能支撑固定锁紧丝杠，同时限制锁紧块在水平方向的滑移。

进一步的，所述锁紧丝杠与通孔连接处设有轴承。

通过采用上述技术方案，丝杠套设在轴承内转动，进行锁紧。轴承支撑丝杠的转动，使得丝杠的转动更顺畅。

进一步的，所述锁紧丝杠从通孔穿出部分套设固定有蜗轮，蜗轮上设有与之啮合的蜗杆，蜗杆与支撑挡板的外侧壁转动连接。