[实用新型]一种山地车花鼓

说明书

实用新型公开了一种山地车花鼓，其结构包括花鼓本体，所述花鼓本体上还包括主轴，所述主轴设置在花鼓本体内部处，且与花鼓本体转动连接；所述花鼓本体上设有花鼓环、齿轮、调节套、第一固定环、第二固定环、第一弹、第二弹簧和加强杆，该一种山地车花鼓，通过设有的第一弹簧和第二弹簧，能够实现对其山地车花鼓在转动过程中进行减震的目的，提高了山地车花鼓的稳定性，增加了使用寿命；通过设有的加强杆，能够对其花鼓环进行加固的目的，进一步提高了山地车花鼓的稳定性，具有很大的利用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种山地车花鼓。

背景技术

花鼓，俗称“花鼓桶”，是轴外面的那个连接辐条的桶，通常又叫轴皮。

现有的山地车花鼓，在转动过程中减震效果不佳，从而降低了山地车花鼓的稳定性，使用寿命短，利用价值和推广价值低，结构复杂，操作繁琐等不足之处，为此，我们提出一种山地车花鼓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种山地车花鼓，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种山地车花鼓，其结构包括花鼓本体，所述花鼓本体上还包括主轴，所述主轴设置在花鼓本体内部处，且与花鼓本体转动连接；所述花鼓本体上设有花鼓环、齿轮、调节套、第一固定环、第二固定环、第一弹、第二弹簧和加强杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述花鼓环设置在花鼓本体两侧处，且与花鼓本体固定连接，所述齿轮设置在花鼓环的左侧处，且与花鼓本体固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节套设置在花鼓环设置在花鼓环的右侧处，且与花鼓本体固定连接，所述第一固定环设置在调节套的右侧处，且与花鼓本体可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二固定环设置在齿轮的左侧处，且与花鼓本体可拆卸连接，所述第一弹簧设置在花鼓环和齿轮之间处，且与花鼓环和齿轮相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二弹簧设置在花鼓环的之间处，且与花鼓环相连接，所述加强杆设置在第二弹簧的上下两侧处，且与花鼓环固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该一种山地车花鼓，通过设有的第一弹簧和第二弹簧，能够实现对其山地车花鼓在转动过程中进行减震的目的，提高了山地车花鼓的稳定性，增加了使用寿命；通过设有的加强杆，能够对其花鼓环进行加固的目的，进一步提高了山地车花鼓的稳定性，具有很大的利用价值和推广价值。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种山地车花鼓的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种山地车花鼓的侧视结构示意图。

图中：花鼓本体1、花鼓环11、齿轮12、调节套13、第一固定环14、第二固定环15、第一弹簧17、第二弹簧18、加强杆19、主轴2。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种山地车花鼓，其结构包括花鼓本体1，所述花鼓本体1上还包括主轴2，所述主轴2设置在花鼓本体1 内部处，且与花鼓本体1转动连接；所述花鼓本体1上设有花鼓环11、齿轮12、调节套13、第一固定环14、第二固定环15、第一弹簧17、第二弹簧18和加强杆19。