[实用新型]一种卡车及其前悬铸件

说明书

本实用新型公开了一种前悬铸件，包括用于与车架侧部贴合的主体，主体的前端为沿竖直方向延伸、且能够与车架前端贴合的前延伸板，主体的后端为沿水平方向延伸、且能够与车架的上表面贴合的上延伸板；主体的上部设有用于与驾驶室连接的安装凸台；主体设有沿厚度方向贯穿的镂空部。本申请提供的前悬铸件能够实现驾驶室与车架的固定；另外，镂空部减轻了本体的重量，同时能够避让周围零部件，提高了前悬铸件运输和装配的便捷性。本实用新型还公开了一种卡车，具有上述有益效果。

技术领域

本实用新型涉及商用车辆技术领域，更具体地说，涉及一种前悬铸件。此外，本实用新型还涉及一种包括上述前悬铸件的卡车。

背景技术

随着汽车行业的高速发展，用户对汽车产品质量和使用要求越来越高，特别是对汽车载货能力的需求。对于重卡型车辆，为满足客户重载的需求，在不影响整车质量的前提下，用户大多希望能够尽可能的减轻整车重量，从而在不超过国家法规要求的前提下，使车辆尽可能的多拉货物。

前悬铸件为卡车中的重要部件，其下连接整车车架，上连接驾驶室前部支撑点，起着承上启下的作用，在车辆运行过程中该铸件起着至关重要的作用。

现有技术中的前悬铸件大多采用铸造方式进行加工制作，其体积较大且笨重，为运输搬运造成了不便；同时在安装时往往也需要多人配合才能完成，造成了人力物力的浪费。另外，在实际使用时前悬铸件周围设置有其他车辆的零部件，多个零部件与前悬铸件在同一个狭小的空间，常出现安装困难的问题。

综上所述，如何提高前悬铸件运输和安装的便捷性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种前悬铸件，其质量较轻，方便用户对其进行运输和安装，且能够较为方便的在狭小空间进行装配。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述前悬铸件的卡车。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前悬铸件，包括用于与车架侧部贴合的主体，所述主体的前端为沿竖直方向延伸、且能够与所述车架前端贴合的前延伸板，所述主体的后端为沿水平方向延伸、且能够与所述车架的上表面贴合的上延伸板；所述主体的上部设有用于与驾驶室连接的安装凸台；所述主体设有沿厚度方向贯穿的镂空部。

优选的，所述安装凸台设有驾驶室支撑安装孔，所述驾驶室支撑安装孔中设有用于固定的安装螺栓；所述主体设有用于与所述车架固定的螺栓孔，且所述螺栓孔包括设于所述前延伸板的第一螺栓孔、设于所述上延伸板的第二螺栓孔以及设于所述主体中部用于与所述车架侧部固定的第三螺栓孔。

优选的，所述第一螺栓孔有两个、且沿着竖直方向分布；所述第二螺栓孔有两个，且从前向后分布。

优选的，所述驾驶室支撑安装孔的数量为四个、且分布在所述安装凸台的边缘。

优选的，所述前延伸板设有用于安装拖钩的拖钩孔。

优选的，所述主体的后端设有用于与卡车的限位拉杆铰接的翻转限位安装孔。

优选的，所述主体中部的相邻所述镂空部之间具有连接筋；所述主体设有用于固定卡车转向器的转向器安装孔，所述转向器安装孔的数量为五个，其中三个设于所述连接筋、且沿竖直方向依次分布，另外两个设于所述主体的后端。

一种卡车，包括驾驶室和车架，所述驾驶室和所述车架之间设有上述任意一种前悬铸件。

本实用新型提供的前悬铸件包括能够与车架侧部贴合的主体，主体的前端和后端分别为沿竖直方向延伸的前延伸板和沿水平方向延伸的上延伸板；主体的上部设有用于与驾驶室连接的安装凸台。同时，主体设有沿厚度方向贯穿的镂空部。