[实用新型]一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具有效
| 申请号: | 201821867211.5 | 申请日: | 2018-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN209125065U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 周杰;韩双能;曹中峰;杨晓璋;胡荣林 | 申请(专利权)人: | 安徽宁国中鼎模具制造有限公司 |
| 主分类号: | B23H11/00 | 分类号: | B23H11/00;B23H1/00 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模芯 卡盘 定位片 基准面 加工模 卡爪 防尘罩 定位夹具 汽车制动 校正 加工 本实用新型 电火花加工 定位加工 合适位置 加工位置 卡盘位置 批量加工 平面配合 松紧卡盘 预定位置 夹持面 三爪 围合 芯夹 重复 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具,包括3R定位片和卡盘,卡盘安装在3R定位片上,卡盘具有多个卡爪,其中一个卡爪的夹持面为平面,所述平面用于与所述模芯的基准面配合;批量电火花加工模芯前,先通过3R定位片将卡盘定位在合适位置,使得所述平面达到预定位置,后续卡盘位置保持不变,再将待加工模芯夹持在多个卡爪之间,并且模芯的基准面与所述平面配合,此时模芯处于准确的加工位置,该模芯加工完毕后,更换下一个待加工模芯,如此重复,模芯基准的校正变得简单,只需要在批量加工之前将所述平面进行校正一次,后续每次加工模芯只需松紧卡盘三爪、所述平面与模芯基准面围合即可,完成批量快速精确定位加工。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具。
背景技术
图1所示为一种汽车制动防尘罩模具的模芯,该模芯的加工步骤为先通过车铣复合机床对模芯的旋转体部分、基准面A和基准孔进行加工,再采用电火花加工方式加工模芯的凸台B部分,由于电火花加工位置与基准孔有位置要求,所以在电火花机床加工前,需要对夹持在电火花机床上的模芯的基准面A的位置进行校正,由于此类制动防尘罩产品量产供货量大,模具型腔分布尽量多,一般为一副模具≥40腔以上,即模芯为40件*2(两套模芯轮换生产),现有技术中,每次电火花机床夹持模芯后,都需要对模芯的基准面A进行校正,因而校正的工作量大,导致加工效率低。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具。
本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具,包括3R定位片和卡盘;
卡盘安装在3R定位片上,卡盘具有多个卡爪,其中一个卡爪的夹持面为平面,所述平面用于与所述模芯的基准面配合。
优选地,其余卡爪的夹持面为弧形面,所述弧形面用于与所述模芯表面配合。
优选地,多个卡爪的夹持面上形成有台阶。
本实用新型中,所提出的汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具,批量电火花加工模芯前,先通过3R定位片将卡盘定位在合适位置,使得所述平面达到预定位置,在通过3R定位片将卡盘锁紧,后续加工过程中卡盘位置保持不变,再将待加工模芯夹持在多个卡爪之间,并且模芯的基准面与所述平面配合,此时模芯处于准确的加工位置,该模芯加工完毕后,更换下一个待加工模芯使其夹持在多个卡爪之间,卡盘位置保持锁紧状态,如此重复,模芯基准的校正变得简单,只需要在批量加工之前将所述平面进行校正一次,后续每次加工模芯只需松紧卡盘三爪、所述平面与模芯基准面围合即可,不需要每更换一个模芯就校正一次,完成批量快速精确定位加工。
附图说明
图1防尘罩模芯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具的轴测图;
图3为本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具的俯视图;
图4为本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具夹持模芯状态下的正视图。
具体实施方式
如图1-4所示,图1防尘罩模芯的结构示意图,图2为本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具的轴测图,图3为本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具的俯视图,图4为本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具夹持模芯状态下的正视图。
参照图2-4,本实用新型提出的一种汽车制动防尘罩模芯加工用定位夹具,包括3R定位片1和卡盘2;
卡盘2安装在3R定位片1上,3R定位片1用于精确定位卡盘2位置,卡盘2具有三个卡爪3,其中一个卡爪3的夹持面为平面,所述平面用于与所述模芯的基准面A配合。
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