[实用新型]一种悬垂线夹

说明书

本实用新型公开了一种悬垂线夹，包括第一线夹杆和第二线夹杆所述第一线夹杆一侧设有第二线夹杆，所述第一线夹杆下端连接有第一船体，所述第二线夹杆下端连接有第二船体，所述第一线夹杆下端设有第一硬质弹簧，所述第二线夹杆下端设有第二硬质弹簧，所述第一船体和第二船体内侧均设有橡胶绝缘层，所述第一线夹杆和第二线夹杆之间设有旋转件，所述旋转件一侧设有挡杆。本线夹通过旋转件的旋转作用使第一线夹杆和第二线夹杆作相对运动，检查橡胶绝缘层磨损程度时只需拧松一只螺母即可，安装程序简单，降低劳动强度，减少高空作业时间，且增加硬质弹簧能够降低第一线夹杆和第二线夹杆承力，使线夹杆不易变形。

技术领域

本实用新型涉及五金夹具技术领域，尤其涉及一种悬垂线夹。

背景技术

它能承受垂直档距内导线的安装载荷，但在线路正常运行或则断线时不允许线夹滑动或脱离绝缘子串，使用这中线夹的杆塔的承载压力大，风力作用下会发生松动、变形等问题，且现有的悬垂线夹的船体是通过螺柱固定的，船体内部橡胶紧贴线缆，若不打开船体，很难发现船体橡胶和线夹杆的磨损情况，因此在检查磨损程度时以及安装维修时，必须拧开三个螺母，打开船体，十分繁琐，拆换安装时间长，增加高空作业的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种悬垂线夹，具备不易变形，安装简便的特点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种悬垂线夹，包括第一线夹杆和第二线夹杆所述第一线夹杆一侧设有第二线夹杆，所述第一线夹杆和第二线夹杆上端通过螺柱连接，所述螺柱两端通过螺母固定连接，所述第一线夹杆下端连接有第一船体，所述第二线夹杆下端连接有第二船体，所述第一船体与第二船体下端相吻合，所述第一船体一侧通过螺柱连接第一线夹杆，所述第二船体一侧通过螺柱连接第二线夹杆，所述第一线夹杆下端设有第一硬质弹簧，所述第二线夹杆下端设有第二硬质弹簧，所述第一硬质弹簧上端焊接第一线夹杆中部，所述第一硬质弹簧下端连接第一船体上端，所述第二硬质弹簧上端焊接第二线夹杆中部，所述第二硬质弹簧下端连接第二船体上端，所述第一船体和第二船体内侧均设有橡胶绝缘层，所述橡胶绝缘层固定连接第一船体和第二船体内侧，所述橡胶绝缘层于第一船体、第二船体之间形成线槽，所述线槽内部放置有线缆，所述线缆上端设有橡胶压板，所述橡胶压板连接于第一船体和第二船体内部，所述第一线夹杆和第二线夹杆之间设有旋转件，所述旋转件一侧设有挡杆，所述旋转件一侧固定连接第二线夹杆。

优选的，所述旋转件中部旋转连接第一线夹杆，旋转件一侧固定连接第二线夹杆。

优选的，所述第一线夹杆、第二线夹杆、第一船体和第二船体的材料均为铝合金。

优选的，所述挡杆固定连接旋转件，挡杆位于第一线夹杆一侧。

优选的，所述第一线夹杆和第一船体之间、第二线夹杆和第二船体之间设有旋转轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的悬垂线夹，通过旋转件的旋转作用使第一线夹杆和第二线夹杆作相对运动，则第一船体与第二船体位置交错，从而使线槽暴露，能够将线缆前端卡嵌安装于第一船体中部，线缆后端卡嵌安装于第二船体中部，旋转旋转件将第一线夹杆和第二线夹杆位置复原，线缆被安装至线槽内部，通过锁紧第一线夹和第二线夹上端螺母控制旋转件工作，则安装完成，安装程序简单，检查橡胶绝缘层磨损程度时只需拧松一只螺母即可，降低劳动强度，减少高空作业时间，且该夹具于第一线夹杆和第二线夹杆内侧增加硬质弹簧，能够防止风力作用松动第一船体和第二船体，并降低第一线夹杆和第二线夹杆承力，使线夹杆不易变形。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视图。