[实用新型]汽车配件组装及漏装检测设备有效
| 申请号: | 201821866442.4 | 申请日: | 2018-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN209078231U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 陈世林 | 申请(专利权)人: | 鸿利达塑胶制品(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;G01V8/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区布吉街道甘坑社区*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底模夹具 设备本体 检测组件 组装 防漏 按钮启动组件 本实用新型 激光传感器 光栅 防护组件 漏装检测 汽车配件 双工位 两套 治具 配件组装 压装组件 组件放置 组装效率 不良率 种检测 凹模 仿形 漏装 有压 检测 保证 安全 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件组装及漏装检测设备,它涉及一种检测装置。它包括底模夹具组件、压装组件、防漏检测组件、光栅防护组件、双按钮启动组件,底模夹具组件放置在设备本体内部,底模夹具组件采用双工位仿形凹模治具,底模夹具组件两侧安装有防漏检测组件,防漏检测组件采用两套激光传感器,设备本体的两侧安装有光栅防护组件,设备本体上部安装有压装组件,设备本体上还设置有双按钮启动组件。本实用新型采用双工位治具组装,每次组装两个产品,提高组装效率,采用两套激光传感器,检测稳定高效,保证配件组装后零漏装,降低不良率,同时极大降低操作的安全风险。
技术领域
本实用新型涉及的是一种检测装置,具体涉及汽车配件组装及漏装检测设备。
背景技术
随着人们的生活水平的提高,汽车需求量也一并提高,对汽车安全质量同样有很高的要求,汽车关键部位的零件,无论大小,如果组装时候漏装,根据蝴蝶效应,整车安全性便会受到很大影响,一旦出现问题后果不堪设想。
传统手工组装软销采用手动组装、人眼检测,由于人员长时间操作容易疲劳、交接班未到位、疏忽主客观因素,会导致软销漏装、错装的问题,后续工段又很难人工检测出来,导致良率不稳定,且每次只能装单个产品,效率低下,不能满足精益生产的要求;针对不同的产品,人员还需要重新培训,耗时费力,且如未及时发现流出后后果严重。
为了解决上述问题,设计一种新型的汽车配件组装及漏装检测设备尤为必要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种汽车配件组装及漏装检测设备,检测稳定高效,提高组装效率,降低不良率,达到零漏装的目的,高效安全,易于推广使用。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:汽车配件组装及漏装检测设备,包括底模夹具组件、压装组件、防漏检测组件、光栅防护组件、双按钮启动组件,底模夹具组件放置在设备本体的内部,底模夹具组件两侧安装有防漏检测组件,设备本体的两侧安装有光栅防护组件,设备本体上部安装有压装组件,设备本体上还设置有双按钮启动组件。
作为优选,所述的底模夹具组件采用双工位仿形凹模治具,底模夹具组件可拆卸地安装在设备本体中,底模可更换,后期可针对不同配件更换底模,做到最佳兼容,降低二次设计成本。
作为优选,所述的防漏检测组件采用激光传感器,所述防漏检测组件设置有两套,一套为配件有无检测激光传感器,另一套为软销漏装检测激光传感器,两套传感器位置10mm内可调,并方便调节。
作为优选,所述的压装组件采用气缸压装,压装力大于额定力30%,有断电保持的功能,以免压伤配件。
本实用新型的有益效果:(1)通过仿型凹模在确保配件位置偏差的前提下采用双工位治具组装,每次组装两个产品,使组装效率提高一倍;
(2)采用两套激光传感器,保证配件组装后零漏装,检测稳定高效,确保零漏装率;
(3)采用光栅安全防护和双按钮防护,极大降低操作的安全风险。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的流程图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鸿利达塑胶制品(深圳)有限公司,未经鸿利达塑胶制品(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821866442.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种门窗执手自动化组装装置
- 下一篇:一种扭簧夹子装配机





