[实用新型]一种自动刹车装置有效
申请号: | 201821866287.6 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209454722U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 梁议艺;何健;黄剑军;赖树明 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理芯片 陀螺仪 本实用新型 刹车模块 显示模块 电连接 酒驾 脉冲调制信号 自动刹车装置 电源电路 三轴 准确率 刹车 供电 司机 检测 安全 | ||
本实用新型公开了一种自动刹车装置,包括陀螺仪模块、微处理芯片、刹车模块、显示模块和电源电路,陀螺仪模块用于车辆三轴的加速度和角速度,陀螺仪模块与微处理芯片电连接;微处理芯片与刹车模块电连接;微处理芯片与显示模块电连接;所述的电源电路进行供电。本实用新型的工作过程:通过陀螺仪模块得到车辆三轴的加速度和角速度,微处理芯片通过加速度和角速度的数据,从而得知车辆是否存在左摇右摆的行为,再判断驾驶员是否酒驾;若驾驶员是酒驾,则发出脉冲调制信号,刹车模块收到脉冲调制信号后进行强制刹车,并通过显示模块显示出来。本实用新型实现了对司机是否处于酒驾的检测,结构简单,成本低廉,准确率高、安全高效。
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车装置领域,更具体地,涉及一种自动刹车装置。
背景技术
在现有的辅助驾驶系统中,大部分的功能只是通过超声波检测前后障碍物的距离信息或者通过GPRS和GPS来获取红绿灯和违章拍照信息提前提醒,但这只起到一个辅助提醒的功能,并不能实现自动化,减少驾驶员的操作。因此,带有自动刹车功能的辅助驾驶系统是一个很好的选择。
目前市场上还有没出现可以检测驾驶员是否酒驾的一个产品,虽然酒驾有交警负责把守,但出现很多因酒驾出现的事故,如果有一个产品可以检测驾驶员已经不能正常控制汽车后强制刹车,就可以减少酒驾事故的发生。
实用新型内容
本实用新型克服了现有的缺陷,提供了一种新的自动刹车装置。本实用新型通过检测车辆是否存在左摇右摆的行为,判断驾驶员是否酒驾,然后启动/关闭刹车动作。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种自动刹车装置,其特征在于,包括陀螺仪模块、微处理芯片和刹车模块,其中,
所述的陀螺仪模块用于车辆三轴的加速度和角速度,陀螺仪模块与微处理芯片电连接;
所述的微处理芯片与刹车模块电连接。
本实用新型的工作过程:
通过陀螺仪模块得到车辆三轴的加速度和角速度,微处理芯片通过加速度和角速度的数据,从而得知车辆是否存在左摇右摆的行为,再判断驾驶员是否酒驾;若驾驶员是酒驾,则发出脉冲调制信号,刹车模块收到脉冲调制信号后进行强制刹车。其次,还有半坡起步功能:在半坡起步时,微处理芯片控制刹车模块进行刹车几秒,让驾驶员发动汽车的发动机达到足够的马力使汽车不会后滑,几秒后缓慢释放刹车。
在一种优选的方案中,所述的自动刹车装置还包括显示模块,所述的微处理芯片与显示模块电连接。
本优选方案中,显示模块显示车辆的参数和驾驶员是否酒驾的状态信息。
在一种优选的方案中,所述的自动刹车装置还包括电源电路,所述的电源电路进行供电。
在一种优选的方案中,所述的刹车模块包括逻辑电路、光电耦合电路和驱动电路,其中,
所述的逻辑电路用于输出驱动电路的控制信号,逻辑电路与微处理芯片电连接;
所述的光电耦合电路用于将微处理芯片和驱动电路进行电气隔离,所述的光电耦合电路与逻辑电路电连接;
所述的驱动电路根据逻辑电路的控制信号驱动电机启动/关闭刹车,所述的驱动电路与光电耦合电路电连接。
在一种优选的方案中,所述的驱动电路包括HIP4082IBZT芯片、4个NMOS管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第一二极管、第二二极管和电机,其中,
所述的4个NMOS管定义为第一NMOS管、第二NMOS管、第三NMOS管、第四NMOS管;
所述的HIP4082IBZT芯片的3号引脚作为第一输入端;
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